Zdravím,
rad bych v rychlosti představil. Jsem novopečený majitel bazarového SCX10 s karoserií Horri Bull.
Momentální resim mimo jiné nakup baterky. Proto se chci zeptat, jestli už někdo máte zkušenost s lifepo baterkama.
Libi se mi na nich téměř absolutní bezpečnost. Dle wiki: K havárii dochází teprve při extrémním přehřátí (800 °C a výše). Vím, že pravděpodobnost výbuchu li-pol je nízka, ale porad tu je.
Mate už je někdo v autě?
Díky za názory.

Obecně si myslím, že v tom není problém. Pokud máš regl s nastavitelným vypínacím napětím, tak to bude úplně ideální. Teď se mi to nechce hledat, ale asi tam budou jiný hodnoty pro vybíjení než u LiPo. Některý regly to nemusí podporovat.
Nicméně nevím, jestli to tu někdo jezdí, u vrtulníků měly výhodu mechanické odolnosti a dávaly vyšší proud. Ale myslím, že s hardcase LiPo není problém a navíc to asi vyjde levnějc, což bude hlavní argument.
No a pro ty naše expedice taky motory nemají kdovíjaký odběr.

Ale nakonec to možná je všechno jinak, Bořík by to asi vysvětlil líp.