Tak dneska jsem se pustil do střechy a docela jsem si zavrtal a to je tam těch děr asi o 300 míň než má bejt http://img4.rajce.idnes.cz/d0403/6/6075/6075147_2678670d85a342a3c670ea00c6768c28/images/P1010987.jpg http://img4.rajce.idnes.cz/d0403/6/6075/6075147_2678670d85a342a3c670ea00c6768c28/images/P1...

ty obrácený tlumiči sou tam protože ten tlumič má na jedný straně kloubek a na druhý jen čep a já potřebuju kloubek nahoře a dole stačí čep

ty plastový né mam je eště vzadu a jak na ně tlačej tlumiče tak se pěkně kroutěj

Tak dneska přibyl nárazník ale radši ocelovej protože je to první místo na ráně a taky sem vyrobyl dřevěný kopyto na horní kšilt kterej pak budu dělat z laminátu http://img4.rajce.idnes.cz/d0403/6/6075/6075147_2678670d85a342a3c670ea00c6768c28/images/P1010978.jpg díky nárazníku mi nešla vyklápět kaby...

Jednoho dne si zajíček pořídíl Ferrari a ja si tak v něm uhání po lese najednou slyší volání o pomoc ,přijede k veliké díře ve které je spadlý vlk a prosí zajíčka o pomoc.Zajíček vezme lano uváže ho za ferrari a vytáhne vlka ven.Druhý den se takhle vlk prochází po lese a slyší volání o pomoc, příde ...

tak díky kupuju větší kola :mrgreen:
já právě tomu označení gum moc nerozumim a když sem to přepočítával tak mi vycházely náký nesmysly
jinak tatřička Pepy Dojčara to je jiný kafe :FINE:

překvapilo mě že boční náklon to snese celkem velkej o výkendu jsem jezdil
a čekal sem že mym stylem jízdy budu furt na boku a kupodivu sem to nepřevrátil ani jednou.
Jinak ty kola maj průměr 108 třeba sou malý nevíte někdo jakej má průměr tatra ve skutečnosti??

asi neví že má chodec přednost :-D

tu rouru se mi za lehčí moc měnit nechce aby to mělo trochu těžiště dole :-p

jak řikáte taky mi tam něco nesedělo a kola jsou velikostně + - shodný a rozvor je stejnej jako u originálu originál má rozvor 409 cm a to sem zachoval ale bylo to tim že to bylo moc vysoký tak jsem celej rám dal níž o kousek a myslim že to vypadá o trochu líp takhle to bude bude při váze 6.5 kg kte...

tou rourou vede jenom hřídel na kloubkách
motor s převodovkou de vzadu na ozubené kolo na difu
a od toho vede hřídel na přední nápravu

tak sem si dneska udělal radost a vodpanil sem tatru :tleskam:
zatim jen s motorem 540 ale sem spokojenej sílá dobrá a i se to celkem hejbe
tady malý videjko
http://klingy.rajce.idnes.cz/tatra_dakar/#P1010970.jpg

no to je pěkný tak vod ted budu tahat prodlužovák do prostřed zahrady radši :mrgreen:

je pravda že asi budu muset záčít odlehčovat peru tam toho matriálu po kilech :lol:

jo tak toho se přesně bojim :-p