Musím pochválit, moc pěkná "evoluce".

Ze začátku se mi to auto vůbec nelíbilo (nakoplá koza), ale teď, jak sis pohrál s tou kastlí a snížil, no, povedený. :wink:

Teď by mu slušely ještě ty 2.2-ky kola a bude to fešák. 8)

Hmm. Tak uvidíš, já už vyzkoušel dost motorů, díky větší váze auta většina buď neměla sílu a nebo byla celkově pomalá na to, na co jsem potřeboval. Zatím nejlepší kompromis (pro mé využití) byl Speed 600 8,4V s 22z pastorkem a origo spurem (87z). Síly měl dost, rychlost optimální. Další setup byl GT...

Pěkný cheero ! Slušej mu ty plecháče. Lemy z dinga jsou fajn (bushwacker), akorát bych rozšířil osy, aby to nevypadalo "tramvajově", víš, co myslím, zalezlý kola pod lemama. Jak se Ti vejdou kola do lemů ? Mám pocit, že mi Iroky trochu dřely než jsem ho ořezal na boggry. A závaží máš ? Tak...

Teď jsem se od srdce zasmál, díky ! :lol:

Samozřejmě klobouk dolu.

Super kombinace ! :wink:

Myslíš, že ta 27T bude mít sílu ? Chvíli jsem jezdil 27T origo Axial, pravda s 20z pastorkem a sílu to nemělo. :cry: (váha teda kolem 4,5 kilo)

Čím si obtahoval linky na karoserii ?

Ta H1 je luxusní ! :wink:

Vždycky se mi zamlouvala nejvíc, z celý serie Hček. Navíc na správným podvozku (H1 s tuhejma není úplně košér) :lol: