Jestli chystáš nějaký mega tmelení, tak můžu jenom doporučit dvousložkovej tmel Miliput. Na tlustý vrstvy, různý dodělávání záhybů bezkokurenční, protože se nepropadá a relativně rychle schne.
Na svým autě mám hlavní bočnice z 2mm, tu kulatou bočnici pak z 1mm. Kastle je lepená v celku i s podlahou a interiérem - je překvapivě lehká a i dost vydrží, nikde to nemám ruplý... Podlaha interiéru je taktéž dvojka, podběhy a zbytek je z 1mm.
Super že to neumřelo definitivně. Jeden takovej poznatek k tý balze -> po UAZovi a nehorázným štvaní se s žebrama bočnice bych tohle řešení možná volil taky. Jakmile by balza bylo mezi psh, napuštěná jakýmkoliv lakem, taky bych se toho nebál. Mám na špalíčcích z balzy uchycenej sucháč na přichycení ...
No, máš nějakou existující předlohu...? Na dost aut se daj najít výkresy na netu. Resp. přes googla, použitím vyhledávání se slovem "blueprint"; to je výkres S tou nechutí k tužce a pravítku to nebudeš mít jednoduchý. Počkej, až si budeš něco potřebovat nakreslit na rozestavěný budce... Ne...
_________________________ Během přípravy na Ještěd jsem dodělal pár věcí na autě, které stojí za zmínku. Tou nejvýraznější změnou je dotáhlá střešní konstrukce, která je z mosazných drátu pájená cínem: http://img3.rajce.idnes.cz/d0302/7/7077/7077509_8c25a963ff8de7535ddfa3d80bf3df1b/images/1120291.jp...