Problém s li pol

[Frenky]

Když připojím baterku k nabíječce tak nabíjí ale když baterku připojím a zasunu konektor balancéru do zdířky balancéru tak po pěti sekundách nabíječka přestane nabíjet.Jedná se o EQilibrum3.0 nikdy to nedělalo na displeji se objeví nápis BATTERY VOL ERR CELL CONNEKT bez balancéru normálně nabíjí.Prosím poraďte.

[Frenky]

Ještě mě napadlo jestli nemůže být problém v kabelech nebo konektoru balancéru protože v autě nejsou nijak chráněné.

[Filip]

Máš někde porvaný balanční kablík nebo špinavý balanční konektor.

[Frenky]

Právě že kabely vypadají v pohodě a konektor jsem čistil fakt nevým co se pokazilo.Bohužel nemám druhé kable a ani nikdo v okolí

[manek100]

zkus voltmetrem proměřit balanční konektor, na dvou kontaktech vedle sebe musi byt vzdy 3-4,2 V, podle toho jak jsou lipo nabite.

[Balu]

Mně to dělá taky stejná nabíječka,ale jen u LRP baterie od nova.Ta má balanční konektor přímo z baterie.Další tři co mám s káblíkama na banánek nou problém.

[Frenky]

Mě to začalo dělat když jsem se vrátil z Ostravy kde jsem tomu dával dost za uši a dost jsem to koupal

[Frenky]

Problém vyřešen rozebral jsem konektor a ty plechové kontakty jsem trochu stlačil štípačkami a už to funguje asi se někde nedotýkal kontakt.

[Filip]

To píšu. byla v něm špína a to ten pin vytlačilo.

[Frenky]

spíš moc roztažený

[Bandolik]

Hlavně že to funguje ne :-D

[petos]

Este by to mohlo robit,ked mas rozhodene clanky.
Ine napatie na nich.
Napr
1.clanok 3,3V
2.clanok 3,8V
A ked zacnes nabijat cez balancer tak napatie vyskoci na 2clanku nad 4,2V a automatika koli ochrane vypne.

Mne sa tak spraval jeden nafuknuty utopenec.

[Frenky]

Přečti si co je napsáno výš