Ozubení v nápravách Yota

[Mach]

Dobrý den, uvažoval jsem o koupi modelu v níže uvedeném odkazu, ale mám strach, aby se nesypalo ozubení v nápravách když je to tam natvrdo bez differáku podle mého ,, uvažování ,, to musí být strašně namáháno hlavně při zatáčení....
Díky za Vaše názory....

http://www.rcmodelex.cz/rcmodelex/eshop ... ion-II-NEW

[hilux3]

Nechápu co tím myslíš,ale každopádně veř,že to bude fungovat a namáhaný to nebude :lol:

[Mach]

Myslel jsem toto ozubení.Přecejenom pro mě jako studenta je 15 tis dost peněz tak proto se ptam :?

http://www.rcmodelex.cz/rcmodelex/eshop ... nion-Gears

[maztekk]

Jsem dost jiného názoru, zrovna yota nápravy mají originál docela vůle a je potřeba je vymezit. Jinak jsou to super nápravy.
Ps: 90% jezdíme expedice s tvrdými, zavřenými diferenciály :YOP:

[maztekk]

Přečti si toto :OK:
scale-projekty-f15/orange-def-90-by-patt-t7824.html

[hilux3]

No pokud jezdíš offroad expedice a nejezdíš extrem offroad tak ty vule nepoznáš z mých zkušeností a to mám nalítaný všechny nejvyšší hory v ČR. :wink:

[Andersonn]

namáhaný by to bylo hlavně ve vyšších rychlostech ale ty expedičky nejezděj zase tak rychle aby se to projevilo ;-) spíš to ozubení dostane zabrat pokud by jsi měl rychlý auto a ak třeba 100% brzdu v neutrálu, to pak je opravdu o zničení těch kol ale to bude stejný u jakýhokoliv auta :-) jinak teda počítej že za těch 15000kč máš auto bez elektra a pokud k tomu nějaký nemáš tak dáš klidně další 3-4000 kč za elektroniku

[borisa160]

Kol se vůbec neboj, jdou i v případě problému celkem levně vyměnit (viz odkaz výše), do auta se v průběhu času nasype stejně daleko víc.

V případě problému by byly za zvážení tyto: http://int.rc4wd.com/Helical-Gear-Set-for-110-Yota-Axle_p_2588.html . Kvůli těmto převodům bych si hlavu nelámal... :OK:

[Mach]

Dík za všechny názory a rady. :wink:

[eos]

Čistě mechanicky vzato, tenhle stálý převod v nápravě nemá funkčně s diferenciálem a jeho uzávěrkou vůbec nic společného, tzn. namáhanej je z principu stejně, jak s uzavřeným, tak neuzavřeným diferenciálem.
Nikdy jsem Yotu neměl, zkušenosti mám (naštěstí) jen různě sdílené a odkoukané na expedicích, takže je klidně nůžeš brát s rezervou, ale zrovna tyhle převody nemají příliš dobrou pověst. Proto jsou taky k mání různé alternativy (třeba http://www.rcoffroad.cz/?p=productsList ... ily-naprav a pod.) Skalní příznivci Ti to asi nenapíšou, ale nekompromisní statistiky hovoří jasně, že pokud na expedici odstartuje 4x4 a (v lepším případě) dojede 4x3, nebo 4x2, je to podezřele často MEX, respektive Yota. Samozřejmě, že je to i hodně o rukou a hlavě..