RC4x4.CZ

Ten lexan má na tohle svý výhody a to,že je stříkán z druhé strany a tudíž se barva neodře.U PSH i plechu to bude imrvere dodřený.Jedině snad sehnat probarvený PSH.Osobně bych zůstal u lexanu.Nebo plech a pak už bych tedy nechal odřeniny a patinu z jízd.PSH bude mít stále bílé odřeniny.Asi tak.
To je tak asi vše,co jsem chtěl k tomu říct.

Milan3528 píše:Ten lexan má na tohle svý výhody a to,že je stříkán z druhé strany a tudíž se barva neodře.U PSH i plechu to bude imrvere dodřený.Jedině snad sehnat probarvený PSH.Osobně bych zůstal u lexanu.Nebo plech a pak už bych tedy nechal odřeniny a patinu z jízd.PSH bude mít stále bílé odřeniny.Asi tak.
To je tak asi vše,co jsem chtěl k tomu říct.

A o to právě jde,udělat pat.základ a zbytek barva.Navíc to dělám proto,že začíná být RR10 dost a každý se chce nějak lišit od ostatních :BYE:

virtual píše:

Mara píše:Tak sem počase pomalu začal na výrobě nových bočnič na Bombříka z PSH tloušťka 1mm místo původních lexanových...

Kluci, a zkusit rovnou plech? PSH bude při divočejší jízdě asi dost trpět...

Plech není špatný,ale chtěl sem doma upotřebit to zbylé PSH ;-)

...PSH na tento typ auta je zbytečná práce, vyzkoušeno, překonáno, jen lexan a nebo plech bez laku....lexan je nejlepší...:)

raun píše:...jen lexan a nebo plech bez laku...

Vidím to podobně, na plech by možná šla nějaká autofólie, kterou bys čas od času obnovil, ale i to je trochu zbytečná práce...případně plech nabarvit a "vystavovat" šrámy, ostatně to k offroadům patří.
Plastový rám pracuje a PSH se obávám bude praskat.

virtual píše:

raun píše:...jen lexan a nebo plech bez laku...

Vidím to podobně, na plech by možná šla nějaká autofólie, kterou bys čas od času obnovil, ale i to je trochu zbytečná práce...případně plech nabarvit a "vystavovat" šrámy, ostatně to k offroadům patří.
Plastový rám pracuje a PSH se obávám bude praskat.

Já tedy nevim,ale po boku s tím nejezdím tak nevim co by praskalo :-D a pak nechápu proč měnit jeden lexan za druhý,to už možná pak ten plech,vyměnit se to dá vždycky :-)

Jestli nejezdíš po boku, tak jezdíš vyloženě pod svoje možnosti.... :-D :-D :-D

:-D :-D :-D

gweck píše:Jestli nejezdíš po boku, tak jezdíš vyloženě pod svoje možnosti.... :-D :-D :-D

Mara píše:...po boku s tím nejezdím tak nevim co by praskalo...

Bok můžou poškodit např. i odletující kameny. Jde o to, že PSH je míň pružný než lexan, naopak klec při namáhání pruží. Tvrdší plast je taky křehčí např. v mrazu. Proto bude náchylnější k poškození, když třeba půjdeš pana - orel. Navíc se PSH snadno poškrábe a rýha bude bílá. Pokud bys lexan stříknul stříbrnou nebo hliníkovou barvou z vnitřní strany a barvou z vnější, škrábance budou vypadat "kovově"...

virtual píše:

Mara píše:...po boku s tím nejezdím tak nevim co by praskalo...

Bok můžou poškodit např. i odletující kameny. Jde o to, že PSH je míň pružný než lexan, naopak klec při namáhání pruží. Tvrdší plast je taky křehčí např. v mrazu. Proto bude náchylnější k poškození, když třeba půjdeš pana - orel. Navíc se PSH snadno poškrábe a rýha bude bílá. Pokud bys lexan stříknul stříbrnou nebo hliníkovou barvou z vnitřní strany a barvou z vnější, škrábance budou vypadat "kovově"...

Jasný chápu,nedělám z PSH poprvý a z lexanem mám taky svý zkušenosti.Nakonec PSH bude polepený samolepící folií,a pak si na zkoušku udělám ještě něco z plechu ;-)

však chlapí Mára si to odzkouší, otestuje a max dá něco jiného.. však o tomto je se se strojem sžít... a rozumět co je pro něj v jakém terénu lepšejší ;-)

haiso píše:však chlapí Mára si to odzkouší, otestuje a max dá něco jiného.. však o tomto je se se strojem sžít... a rozumět co je pro něj v jakém terénu lepšejší ;-)

Pravdu díž Rosťo,vždyť to PSH je nejlevnější varianta a vyměnit za něco jiného se to dá vždycky :YOP:

ano, je třeba sžít se strojem. Vše otestovat a něco i vyměnit.
Dnešní test stroje byl pozitivní s negativním výsledkem. Vše funguje jak má, jen plastové beadlocky jdou do kopru. Strhnul jsem to. Nevím jak se to mohlo stát, jezdil jsem jen jako v MadramTV. Nic víc. :-D
Tak si nechám gumy.
Je třeba někde koupit kovové disky.

Tak panely z PSH hotové,a poslouží dobře taky jako šablona pro plech.Teď už zbývá jen je polepit samolepící folií a hurá do Brd ;-).

Josefh píše:ano, je třeba sžít se strojem. Vše otestovat a něco i vyměnit.
Dnešní test stroje byl pozitivní s negativním výsledkem. Vše funguje jak má, jen plastové beadlocky jdou do kopru. Strhnul jsem to. Nevím jak se to mohlo stát, jezdil jsem jen jako v MadramTV. Nic víc. :-D
Tak si nechám gumy.
Je třeba někde koupit kovové disky.

Dobře ty ale,nj ty plastový beadlocky nic moc tedy,ale to asi u každýho modelu :-(