RC4x4.CZ

Tak pár novinek a ukázek toho, co se dá všechno udělat s modulární nápravou.
Toto jsou zakázkové nápravy pro model bagru v měřítku 1:14, kde zadní náprava je uložena kyvně v ložiskách, narozdíl od přední, která bude s rámem bagru napevno. Bylo vložena silnější hřídel 6 mm, domky na ložiska byly udělány větší a ocelové pro ložisko 6X16X5 mm, ozubené soukolí diferenciálu HD.
Zakázkové disky. Váha nápravy 450 g, váha jednoho disku 150 g.

A tady moje další novinka, modulární náprava s komplet zadním řízením.

Velice zajimavé. Dají se objednat? Nebo to je prototyp?

Ano, dají se objednat, vše dle přání zákazníka a jeho potřeb. :OK:

Jen prosím o trpělivost, těch objednávek na nápravy a dalších dílů je dost a nestíhám, jen přeci to není za den hotové, dík ;-)

O.k.počkám až se objednávky uvolní. Díky za upřesnění.

Ahoj ... ja na to uz 20min koukam a nemuze se s tim trochu srovnat... to je jako urcene k zastavbe do expedicniho auta? Ja tu ted koukam na dva podvozky co mam na stole jeden je z krabice jeden je postavenej.... a kdybych tuhle napravu chtel dat do tech aut tak bych z toho asi omarodil... uvedomujes si ze spojovacka v tuhle chvily je tak vysoko ze kdyz uz tam nebude hned tak pri propruzeni pujde do ramu? ze to servo je tak vysoko ze je vys nebo stejne vysoko jak shocktowery? a ze obvykle tam byva baterka, servonavijak nebo motor... nekdo tam ma kapotu? a jak tam to servo bude chodit pri krizeni? mam jeste vic otazek ale pro zacatek takhle... mas treba fotku kde to je v aute?

Ale trialisti takhle uložený servo na svých autech používají a rámy mají ještě užší. Navíc právě tahle verze řízení umožňuje dát servo naviják hned dopředu před servo řízení. A co se baterky týká, tak umístění nahoře nad nápravou není stejně moc moudré, lepší je nízko a mezi převodovku a přední nápravu. Do rámu jsem to ještě nedával, ale nevidím důvod, proč by to nefungovalo, ale něco jsem mohl přehlédnout, neříkám, že jsem neomylný.

Ok ja vim ze baterie ma moudrejsi ulozeni ale troufnu si rict ze vetsina lidi ji ma nad napravou... ale proc je to proste vsechno tak vysoko? Nad naprovou je neuveritelne tlustej kus materialu pak valecky podlozky dalsi drzak serva a servo je jeste na dalsich váleckach... na tehlicich je nasroubovanej nastavec na tom nejakej vysokej kloubek...strasne slozity... proc kdyz uz to vyrabis sam na svoje napravy to neni v jednom kuse? Docela rad bych to videl v nejakym aute jak to bude fungovat...

stiifii píše:Ok ja vim ze baterie ma moudrejsi ulozeni ale troufnu si rict ze vetsina lidi ji ma nad napravou... ale proc je to proste vsechno tak vysoko? Nad naprovou je neuveritelne tlustej kus materialu pak valecky podlozky dalsi drzak serva a servo je jeste na dalsich váleckach... na tehlicich je nasroubovanej nastavec na tom nejakej vysokej kloubek...strasne slozity... proc kdyz uz to vyrabis sam na svoje napravy to neni v jednom kuse? Docela rad bych to videl v nejakym aute jak to bude fungovat...

Stiifi, já vím, že když to bude z jednoho kusu, tak to bude kompaktnější, ale tohle je jednodušší na výrobu ;-) No a jestli ti to připadne složitý, tak když to vymyslíš jednodušší a funkčnější, dám ti metál, nebo podíl ze zisku :-D

nevim jak jednodussi na vyrobu misto te zbytecne paky na tehlici vpredu mohla byt ta zadni treba delsi... nechapu proc je na vyrobu jednodussi udelat viic casti... vymyslel neco jednodussiho nemusim... vsechno vsechny druhy rizeni ktery znam dokonce rizeni na nezavisly ramena s dvojim prepakovanim se vradim ze maj min diilu jak tohle... videl si rizeni od BTA crawlersteer? jednoduchy ,elegantni ,funkcni ,lidska poloha serva , nemusis k tomu byt ing aby si to sestavil.... protoze to ma asi tak o 80% min casti nez ten robot na obrazku... jako ja nechci byt zlej jenom jako rikam svuj nazor je dobry kdyz nekdo vymysli neco novyho ale tohle se mi uplne jako nezda...

To jako myslíš tohle? Jestli jo, tak pak už fakt nemám co říct, fakt mi nad tím řízením padla brada, těch možností nastavení a možností použití a ty tlumiče, jak si je můžeš dát skoro jak chceš, všechno v ložiskách, super přístup, fakt super!

Slicků, mám od tebe spousty funkčích věcí a tvoji práci uznávám, ale tohle podle mě nemá budoucnost. Jak píše Stifík... Příjde mi to jako náprava pod transformera... Nezlob se, ale to jest můj názor. Chápu, že něco vymyslet není jednoduché, když chceš začít od nuly, ale tohle je asi slepá ulice :(

V pohodě chlapi, já to přeci nikomu nevnucuji, já jsem si jen chtěl už konečně udělat řízení, kde nebude ve předu nic vidět a zavazet. Ano, možná to vypadá složitě, mně to tak nepřipadá, každopádně stejně ještě přemýšlím nad tím, jak to ještě zjednodušit. :OK:
No a teď se na to koukám a ty horní linky půjde chytnout rovnou na nápravu a ne na to plato, jak to tam mám já, takže stejně ještě všechno jinak. Jo, jinak to vypadá složitě, protože jsem tam nasekal spoustu vym. podložek jen abych si to doladil, některé tam být nemusí vůbec a další budou vyměněny za jednu delší. Jak to budu dám vědět.

To servo na výšku nebude to pravé ořechové...Když koukám na fotku z boku,tak kdybych nasadil kola,tak je to taková nakoplá koza nebo na kola 2,2 asi dobré. A to tam máš nádstavce na tlumiče....Kdybych je sundal,chtěl kastli dát co nejníž...tak to nejde a opírá se to o kasli ne? A jak je to při křížení? Připadá mi,že tam také není moc mezi rámem místo...nedrhne servo v rámu? Noo,je to celé nějaké moc monstrózní...Doba jde jiným směrem,všichni zmenšují diferáky...a tady je opak...Na expedice a trial to asi nebude....Za mě nápravy dobré na trial náklaďáky 1:10..tam asi ano...Do těch našich osobáčků je to asi velké...