RC4x4.CZ

No jo je to možný akorát to holt neklaplo. Za mě tedy ta úplně první červená byla nejlepší.

Barva dobrý, to je na vkusu každýho soudruha, ale chtělo to fakt udělat něco s těmi prasklinami... :) jinak za mě palec hore, je zajímavý sledovat jen fotky bez keců , jak se auto vyvíjí... :) Ale ringy hnus. :-D

Mně to taky příjde takový správně ulítlý... :mrgreen: a ty ringy sou taky docela fajn... :D A s dírama to vypadá jako... ''Tady mi po podrž Franto, já to tam přivařim'', prostě rusko hadr, mně se to taky líbí 8)

Pajik_CZ píše:Barva dobrý, to je na vkusu každýho soudruha, ale chtělo to fakt udělat něco s těmi prasklinami... :) jinak za mě palec hore, je zajímavý sledovat jen fotky bez keců , jak se auto vyvíjí... :) Ale ringy hnus. :-D

tak Ringy se mi líbí, ale na těch kolech to bude jezdit minimálně, Kolečka pro expediční vyjížďky mám jiný. Ty Swampery, trialový gumy budou gmade a tomsny :-D







Zbytek jako obvykle na kečupu

kdyz se to foti zezdal a hlavne kdyz mas patery kola a daj se vybrat nejaky co tolik neplasi, tak je to lepsi, ale stejne porad nedovedu najit cestu k ty modry s bilejma trubkama. je to fakt takovy hodne vychodni reseni...



zas na druhou stranu ten ram a naprava je na cccko takova inovace, ze je tvuj vuz fakt rozporuplny... :-D

A ty díry vpravo přijdou zacpat šnorchlem nebo je to taky součást východního stylu?

Spíše čisté průstřely, možná Barret M82A1 , případně Browning M2HB. :-p

Díry jsou po šnorchlu kterej tam vrátim jen co nalakuju

nalakuju??


jo tys to ponoril do modry, vzal to do snehu a blata a ted teprve nalakujes, aby se pod lak dostala ta patina, ahaaa, a ja furt jak to delate :-D

Jako profíci - napřed základovka, pak až lak...

Takhle to je v rusku. Jedni to stříknou základem a trochu pobrousí, pak se to veze přes půl sibiře, aby si to jako finálku natřel štětcem ten co to najde někde v závěji zaprasené, pomačkané spadlé z vlaku...

Tak konečně dorazila Vánoční zásilka s převodovkou reglem a diskama.... :twisted:

Jestli můžu názor ,tak jediné co mě nesedí jsou ty samolepky na bílém podkladě.

Samolepky s bílym podkladem jsou fuč :OK:


Nafotil sem šásko, už mám přidělanou převodovku, je to převodovka himoto, má ale dost malej převod. poměr takže před motor pujde ještě redukčka, musim koupit jinej pastorek a krátký kardany, domam mam jenom 0.6 a 0.8 tohle je ale 48DP neboli asi 0.529 toho normálního modulu :mrgreen:

šasí je ručně vyřezaný z 3mm železnýho plechu, svařený elektrodou, podvozek s nápravama motorem a převodovkou váží asi 2,5 kila, s kastlí teda 3,5 a s baterkou to bude tak 4kg

ta první tvoje niva se mi líbila víc,ale je to zajímavej postup,jak se z ní stala trialová
když na to koukám,tak buď klame fotka a nebo ten motor není úplně v rovině k tomu spuru,tak aby sis neočesal zuby
a ten úhel předního kardanu je dost velkej,možná by to chtělo šoupnout

úhel předního kardanu je fakt moc, ale ten spur Ti brzo odejde. už teď je na něm vidět, jak se do něj zakusují zuby pastorku, který nejsou v ose... Motor máš vykloněný nahoru, to fakt budeš muset předělat. Krom toho ožírání zubů to ještě musí klást poměrně fest odpor.