RC4x4.CZ

Kámo, prosím, prosím máme stejné disky. Můžeš mi prosím změřit jak to máš široké? Sice máš jiné gumky ale to nevadí. Díkes

Už jsem na to koukal a nevim proč jsem myslel, že máš 1,9 ...nejsem doma, tak zatím čísla z rc4wd: •Width: 29.5mm/1.16inch což by asi mělo odpovídat, jsou užší než origo Axialy a ty mají tuším 4cm.
Teď si uvědomuju, že myslíš celou nápravu viď? :oops: Jak budu doma změřím...

JJ, myslel jsem nápravu a ano má 1.9 ale v šířce asi rozdíl nebude tak markantní. Už jsem se rozhodl a koupím je :YOP:

Na modely bohužel nebyl moc čas, ale po radovánkách ve sněhu se můj Wraith podíval pro změnu na suché kameny... ač to není čistokrevný RC crawler, je s ním na kamenech pořádná zábava! Jezdím s lehkou 2,2Ah baterkou a stabilita v náklonech je pro mě pořád ještě překvapující. Kitové pneumatiky fungujou parádně a zároveň už trochu chápu tu oblibu brutálních titanových serv pro crawling s těžším modelem a většími koly. Sanwa to přežila a fungovala, nicméně v těch krajních situacích, kdy auto tlačí vahou na kolo v nějaké průrvě mezi kameny, už není pocit z řízení tak suverénní (částečně se deformuje pneu, takže to není jen servem). Příště nastavím na BEC o Volt víc, jestli poznám rozdíl.

Dlouho jsem se k Wraithovi nedostal, ale zahálet ho nenechám. Inspirován v zahraničí, vylepšil sem nápravy o ocelové trubičky na zpevnění a užitečnou zátěž, samotné domky náprav nechám původní, plastové. Céčka a konce zadní nápravy se teď šroubují do kovového závitu a pár desítek gramů v nápravě se taky hodí. Konečně jsem namontoval Rock Beasty, ty ale musím v terénu teprve vyzkoušet.

Slejvák a bouřka mi umožnily se chvíli vrhnout na Wraitha. Trubičky v nápravách, Pitbully na ráfcích, nainstalován 19z pastorek, drobné změny na zadní vaničce (vystřiženo kolem tlumičů), a v neposlední řadě odmontována sedadla, ta odlehčená ještě musím stříknout barvou. Snad to všechno brzo vyzkouším v terénu...

Pitbully sem ted dal na sawbacka, taky sem zvedavej, jak to pojede.

MikeP píše:Pitbully sem ted dal na sawbacka, taky sem zvedavej, jak to pojede.

PO... JE... DE???
Ne né...

MikeP píše:Pitbully sem ted dal na sawbacka, taky sem zvedavej, jak to pojede.

Sám jsem taky zvědavej. Ty máš asi 1,9, viď? Někde jsem čet, že 1,9" (konkrétně Beasty, teď dělají snad ještě další 2 typy) je potřeba "zajet" a jak stárnou, postupně se zlepšují. Naopak 2,2" RB2 prý fungujou nejlíp nový, ale jak se ojedou hrany ve vzorku, už prý to tak dobrý není. Co je na tom pravdy nedokážu (zatím) posoudit...

Jinak RB2 jsou větší než Ripsawy, ale na šířku je to skoro stejný a na průměr je rozdíl asi čtvrt palce. Celkově k wrajťáckejm nápravám sednou, bál jsem se, že to bude moc a nebude se mi to líbit...

Nový sedadla jsem tu už na fotce měl, ale protože lícovaly podle zednický míry, vyzkoušel jsem si práci s milliput a nakonec sedadla nabarvil. Když jsem měl origo sedadla v ruce, připadaly mi strašně těžký. Nakonec to váhově vychází 14g tuningový a 57g Axial... rozdíl 85g na 2 sedadla už tak fantasticky nezní a když dám dozadu ledničku Proline a zvedák, neušetřím na váze skoro nic. :-D

Ještě pohled jak zamýšlím zadní část, světla dostala červená sklíčka a kousek lexanu zacelil díru mezi světly...

Tak jsem Wraitha trochu protáhnul lesem. BEC na 7V je znát, RB2 jsou fajn, bál jsem se vyššího těžiště, ale trubičky v nápravách a odlehčená sedadla to vykompenzovaly.

Moc pěknej Wraitík... Fakt se mi líbí :-)
Někdy dej Dejve vědět, když to bude o víkendu, rádi se přidáme, jestli bychom mohli, co?

Míro, to by bylo fajn! Jen jak píšu jinde, trochu to flákám, a tak bafnu Wraitha tak náhodně a jezdím třeba cestou k příbuznejm skoro na česko-polský hranici apod., tak snad to někdy dopadne! Popravdě nějaký dostupný místo, který by bylo blízko, zatím hledám.

A k modelu - větší úpravy už neplánuju. Asi už jen ladění vzhledu atd., i když začínám chápat oblibu 3s článků a pomalejšího převodu. Já mám 1:4,2 a takový 1:6 na 3s by zjemnil crawling a přidal top speed.

zde je jen jedno slovo: STYLOVÉ