RC4x4.CZ

Jelikož projekt, který jsme chtěli začít už nyní se z jistých důvodů opozdí o pár měsíců, rozhodli jsme se zkusit vytvořit nový, zdokonalený model. Tj. Tatra 815/7 na axialu verze 2. 8)
post279445.html#p279445

Bude to stejná konstrukce, která se prokázala plně funkční u předchozího modelu, ale s tím rozdílem, že se teď více zaměříme na proporce, hlavně kabiny, a celkově to trochu vylepšíme a něco upravíme. :lol:
Už zhruba víme, kde co vše je třeba upravit a snad se to všechno podaří. Teď jenom sehnat nějaké vhodné blueprinty s rozměry kabiny, a protože jsem zatím nic nenašel, tak to vypadá na odměřování z monitoru. :roll:



To je teď asi vše, co k tomu napíši. Více v následujících dnech už při prvních krocích. :OK:

Pokud vydrzis, mám kabinu rozkreslenou pro pálení, jak se mi vrátí výkresy, naskenuju a můžu poslat i s kótama, co jsem naměřil. Ale zas tatra na tuhych? :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

Pokud by jsi ty rozměry byl ochoten poslat, byl bych rád. Aspoň bych to nemusel přepočítávat z obrazovky a když, tak bych měl alespoň nějakou kontrolu. :OK:

Bude zase na tuhých :-D :-D :-D ale neboj, časem bude i klasický tatrovácký podvozek. Ale to ještě pár měsíců potrvá ;-)

no hlavne at tam jsou aspon meritkove kola. Jsi sikovny a nevim, proc si nevyberes projekt ktery by sedl na tuhe napravy.

Buď rád, že nedělá letadla ... byl by třeba zajímavý projekt A380 s křídly Blériota a podvozkem Cataliny. 8o

DT-swiss píše:no hlavne at tam jsou aspon meritkove kola. Jsi sikovny a nevim, proc si nevyberes projekt ktery by sedl na tuhe napravy.

Zatím mám vyhlídnuté Mickey Thompsony s průměrem 120mm. Jsou to největší kola na 1.9 disk, protože pokud bych dal 2.2 Milspecy, tak by byl problém sehnat hezký 2.2 disk.

Myslim ze by bylo vhodne jit na dalsi level. Mas na to a jakkoli pekna tatra na pevnych nikoho neohromi, dej to aspon na nezavisle zaveseni kdyz ne trubka.
V cene projektu by se 2.2 disky vysoustruzene u hynka za 4tis ztratily.
Nechapu jak nekomu nemuze vadit tak zasadni koncepcni odchylka. Nenapada me, proc vych mel takovy truck vubec stavet. Kdyz koupis za 4000 dva onroar podvozky a udelas aspon ramena bude lip

DT-swiss píše:Myslim ze by bylo vhodne jit na dalsi level. Mas na to a jakkoli pekna tatra na pevnych nikoho neohromi, dej to aspon na nezavisle zaveseni kdyz ne trubka.
V cene projektu by se 2.2 disky vysoustruzene u hynka za 4tis ztratily.
Nechapu jak nekomu nemuze vadit tak zasadni koncepcni odchylka. Nenapada me, proc vych mel takovy truck vubec stavet. Kdyz koupis za 4000 dva onroar podvozky a udelas aspon ramena bude lip

Řeknu to tak. Pokud bychom měli možnosti výroby trubky a dalších věcí z kovu, šli bychom do toho ale tyto možnosti prostě nemáme, takže zůstaneme u našeho původního řešení.
S tou odchylkou nám to nevadí, protože se nám to líbí tak, jak jsme to doposud dělali a v terénu to funguje.
Zatím se prostě do ničeho jiného pouštět nebudeme, možná někdy.

Navíc díly na stavbu už jsou doma.

Tak tomu ale prosím neříkej Tatra. Je spousta nádherných náklaďáků, co se koncepcí shodnou s tím, co děláš, a nemusíš skoro nic měnit - zvlášť, pokud jsi s tím spokojený.
Prostě na Trabanta můžeš montovat jakákoli křídla a použít jakékoli barvy, ale Ferrari v tom stejně nikdo nepozná.
A docela jsi mě pobavil tou větou s odměřováním z obrazovky ... :-D :-D

Já tomu Tatra říkat budu, protože se mi to tak líbí a hold 100 lidí 100 názorů. Jsou lidé, co to nemůžou přenést přes srdce, že to nemá rouru ale jsou i lidé, kterým to vůbec nevadí a líbí se jim naše práce. Já to tady prezentuji pro tu druhou skupinu, co se jim naše nápady líbí, bez ohledu na to, zda je to podle skutečnosti, nebo ne a chtějí se třeba inspirovat.

No a ta druhá skupina- ti, kteří by u nás rádi viděli opravdovou Tatru s rourou, budou hold muset několik měsíců počkat. Plán byl úplně jiný a touto dobou jsme už měli začít s tou opravdovou Tatrou, ale hold se něco opozdilo, tak to bude až později. A jelikož jsme se jaksi začali nudit, rozhodli jsme se postavit druhou verzi našeho předchozího projektu.

Stavba začíná. :-)

Nejprve složit nápravy :-D

Nápravy složené a bylo rozhodnuto, že jako pohon se použije stříďák, který jsme doma měli(sice byl původně pro něco jiného ale co už :lol: . Tak jsem na něj zvědavý jak pojede a hlavně na spotřebu, nikdy jsem s ním totiž v pomalém autě nejezdil.

To zase všechno skládáš z nových věcí? 8o

Ne, jsou vyprané v Perwollu :-D

No už je to tak, přeci tu starou Tatru nebudu rozebírat ;-) Jinak předchozí Tatra bude časem na prodej, kdyby měl někdo zájem. 8)