RC4x4.CZ

Zkončila sezóna 2016 v AST, rozhodl jsem se že je čas na změnu. Jeep šel do světa a já přemýšlel co dál. Chtěl jsem něco s čím bude trochu větší sranda a více možností, jelikož se účastním víceméně jen seriálu AST a pár expedic.

Ještě než jsem vymyslel přesné auto, věděl jsem, že celý koncept bude založen na nízké hmotnosti, nízkém těžišti, velké obratnosti, motoru vzadu a pohrávat si s rozložením váhy.

Povedlo se mi sehnat dobře boudu Pajera takže volba byla jasná. Chtěl jsem se trochu odlišit a nějak mi do oka padl ROXOR. Po pár večerech přemýšlení a konverzaci s Leem z toho vylezlo toto.









Celková váha šáska není nijak veliká. je opískované na surové železo, nechané trochu oreznout a stříknuto průhledným lakem.



Nápravy klasika Axial první generace s tuningem od slicka. kombinace rozvodovky od modelexu a HPI převodovky



Hmotnost přední v originálu je 172g



Hmotnost přední nápravy se slickovým tuningem je o 68g vetší tedy 240g





repas origo axial tlumičů napoví budoucí barvu kastle.



Kastli už mám ořezanou, pak jen dotmelit nějaké nesrovnalosti a pomalu se pustit do laku.









Zbytek fotek ZDE-----> http://bedinka.rajce.idnes.cz/RoxJero/

Tak takové projekty mám mooc rád. vypadá to opravdu zajímavě a těším se na pokračování.. :OK:

No konečně budeme moci být kamarádi :lol: :lol: Tak stav stav ať je další Jero na startovce :)

Ruzabmx píše:No konečně budeme moci být kamarádi :lol: :lol: Tak stav stav ať je další Jero na startovce :)

tak to mi spadl kámen ze srdce :-D

vsetko vpoho, ale preco si namiesto tych drotov zo sietoviny nepouzil zvaracske droty? :-(
Keby to Pajero malo mat apokalypticky vzhlad, tak pochopim, ale asi na trial take verzie nemate velmi povolene, ci?
jedine, ze by si ho spravil cele hrdzave a ze takto cakalo na sezonu celu zimu :-D

pera2008 píše:vsetko vpoho, ale preco si namiesto tych drotov zo sietoviny nepouzil zvaracske droty? :-(
Keby to Pajero malo mat apokalypticky vzhlad, tak pochopim, ale asi na trial take verzie nemate velmi povolene, ci?
jedine, ze by si ho spravil cele hrdzave a ze takto cakalo na sezonu celu zimu :-D

c čem by měl být problém? že je použit 4mm roxor moc nechápu, auto musí obsahovat přední a zadní nárazník, není dána z čeho může být a z čeho ne

Právě ten drátem a že nechá šásko reznout a přestříká pak lakem se mi jeví jako super nápad !! :OK:

Taky se mi ta myšlenka zrezlého rámu líbí, ani jsem nevěděl že se dá takto malý roxor sehnat. Budoucí barva kastle je také moje oblíbená tak směle dál do toho :FINE:

Však ten malé roxor vypadá bombasticky :-D Dává to autu šmrnc.

maztekk píše:Taky se mi ta myšlenka zrezlého rámu líbí, ani jsem nevěděl že se dá takto malý roxor sehnat. Budoucí barva kastle je také moje oblíbená tak směle dál do toho :FINE:

on se taky roxor 4mm jako v samostatným tyči sehnat nedá, musel jsem koupi celou kari síť a vyštípat to z ní na jednotlivé dráty

O to víc máš můj obdiv chlape :FINE:

To je dost slusnej PUNK!! :tleskam:

Hmmmmm roxor

.. Zajimavy :FINE: jsem zvedav na ty barvy :YOP:

No jsem zvědavej na finále. Jinak k tomu orezlýmu rámu se dají koupit i disky, které oreznou. Je mám(a nemyslím tím ty od tebe)
A počítáš s tím, že tohle zrezne komplet, protože lak půjde pomalu dolu

tomas71 píše:No jsem zvědavej na finále. Jinak k tomu orezlýmu rámu se dají koupit i disky, které oreznou. Je mám(a nemyslím tím ty od tebe)
A počítáš s tím, že tohle zrezne komplet, protože lak půjde pomalu dolu

nemyslím, že to zrezne nějak rychle. Pak je vždy možnost to nechat opískovat a nalakovat znovu. :OK: