RC4x4.CZ

Zdravim,
mam takovej problemek. Mam CC01 s motorem NOVAK 55T. Pri posledni projizdce se mi zacal motor sakra moc hrat. Tak moc, ze se na nem neudrzi ruka. Motor neni starej, cca 14dni a uhliky ma dobre. Nepomohlo ani vycisteni.
Krom toho, ze se hreje jako cert, tak i pekne zere baterku. Drive jsem jezdil cca 2hodiny (5000mAh), ted jezdim 45minut.
Nema nekdo nejakej napad cim to prosim?

Zřejmě je motor v háji.Změř si odběr proudu a uvidíš hned.Pokud nemáš něco přidřené v autě?

To jsem zkousel kdyz byl motor venku. Auto slo lehce.
Ze by motor odesel po cca 6ti jizdach ??

Klidně je to možné,koukni na uhlíky,když se motor točí,jestli tam nejiskří.

to jiskreni me delal johnson jako novej, namazals ho ?

hele a nestrikal si ho nakym sprejem treba konkordem pac to ani nedelej jinak ti bude horet jako me nastav na tom motoru spravnou polohu jak sou ty sroubky ze zhora tak je povol zapni auto a pomalinku otacej s tim vrchnim kloboukem motoru jak mas privod a mej zaply na vysilaci plyn do predu a otacej stim pomalu a koukej jestli jiskri ale hlavne ne zadny spay krom WDčka

Motor ze zacatku funguval dpobre (asi dve jizdy) a pak se zacal hrat. Tak jsem ho vyndal, zkusil vycistit (pze jsem jezdil i v blate a vode) a to ulozeni v loziskach jsem namazal (mam takovou vzlinajici vazelinu ve spreji). Na uhliky jsem ani nesahl, jen zkontroloval velikost.
Kdyz toto nepomohlo, prostrikl jsem ho WDckem :roll:

Pisou u nej, ze je casovatelnej, ale nejde otocit s tou "komutatorovou" casti

Zkus jej vyfotit a ukázat tady,jinak se natáčí s tělem,kde jsou uloženy uhlíky,ale jen pokud to jde.

tak jestli si jezdil v blate tak to mas to samy jako sem mel ja ale jestli ta vezelina je horlava tak pak se nesmis divit ze ti to hodne jiskri jinak novak nahore jak sou ty 2 sroubky u tech kondenzatoru nebo jak se tomu rika sou tam unej 3 placicky na dratkach tak tam to povol a hlavne nejdrive vyndej uhliky nez budes neco rozebirat pac pak se ti podela kotba se ti poskrabe vyndavanim poradne utri uhliky a vytri motor kotvu ,telo ja ted nemam fotak a mobil mam na kasi tekze to vyfotit nemohu pokud to bylo tedy minene abych to vyfotil jinak to udelej jak ti rikam vytri to cely hadrem a spadky sloz a pak uz jen zkousej polohy kde ti to jiskrit nebude ale rozhodne ti to uz nevyreklamujou :YOP: :YOP: jinak drzim palce at se zdari

Vsem moc dekuju za rady, hned jak se k tomu dostanu(nemam auto u sebe), tak to zkusim a urcite sem napisu.

Zdravicko, tak se vracim zpatky k problemu.
Motor NOVAK 55T se stale hreje. Po vycisteni se mi podarilo otacet i zadnim celem (casovat), motor prestal jiskrit, ale stale se hreje tak moc, ze se na nem neda udrzet ruka.
Nevite prosim nekdo co s tim ??

nedela ti auto odpor ? kdyz vydelas motor a ždrbnes do auta popojede ?

asi jsem chybel na cestinu :wink:

Odpor naprav jsem zkousel taky, a jdou dobre. Vyndaval jsem i kardan abych vedel presne predni a zadni naprava, potom i s prevodama. To je v pohode.
Asi bude chyba v motoru tedy

KnightRider, jak to myslis ? chybelo mi tam ''a''
...
asi. kdyz vezmes motor hejbe se ti v nem kotva ? má vůle ?