Smurfovo Axial Wraith
Napsal: 22.07.2011 11:19
Tak dneska konečně přišel, je to teda macek, mezi ostatníma axíkama moc nezapadne ale wraith je spíš taková kategorie sama pro sebe ani expedice ani čistokrevnej crawler ale mě se to zamlouvá aspon je náká změna :lol:
Zatim to vypadá bytelně a na to že je to RTR docela dobře složený a polepený (jednou sem měl na RTR honchu místo předního držáku tlumiče nasazenej zadní myslel sem že to jen někdo prohodil ale ne byl tam 3x zadní držák)
Auto sem ješte neprojel zatim vyndavam elektroniku bude tam jinej régl Graupner V80R a po ozkoušení origo motoru (jen chci vidět jak to lítá) tam pude snad speed eco 600 co sem zatim koukal moc místa tam neni a asi ho tam nenacpu :cry:
v celku na mě auto působí dobře jen je tam pár věcí co neni moc dořešenejch a to třeba vodotěsnej box na přijímač mezi víkem a krabičkou je sice těsnění ale u výstupu kabelu je jen molitan nebo jen takovoá pěna stejně jako u traxxas slasch nebo xr10 ale toho koupat nehodlám, ta pěna vodě určitě nezabrání ale tak to se dá utěsnit silikonem, pořád lepší než ta co je v scx.
Pak řešení baterky neni nic moc už jen to že je v zádu je dost na prd přitom kdyby si dali víc práce na předku určitě by se tam vešla a box by šel dát dozadu, taky zapínání suchej zipu neni nic super vzhledem k tomu že na zadní je šílenej přístup zadní asi zruším tam nemá kam by baterka utekla uvidíme třeba to s tím uloženim nebude jezdit tak hrozně.
Tlumiče zase nemaj nahoře klasickou kuličku a je v oku jen guma a zkrz ní šroub jako tomu bylo u xr tady to ještě chápu tohle auto zas tak moc nekříží a docela to sedí ale u xr to bylo děsný naštěstí tam půjde našroubovat víčko z tlumičů z ax10.
Jako velký pozitivum vidím že rádio jde spárovat s přijímačem kterej je určenej na flysky a eurgle takže je to opravdu jak už tady na foru někdo psal převlečená GT2 zkusil sem to s přijímačem s nálepkou eurgle a vše proběhlo v pořádku.
Servo sem moc netestoval dam utěsněný a hlavně silnější ale podle vzheldu je to nákej bluebird kterej má jen nálepku axial.
Šířku to má 290 a s diskama z ax10 který tam chi dát to má už 31,5 takže stabilita by měla bejt dobrá jen se už všude nevejdu a bude to ještě širší než XR10 ketrý má tet s těma samejma diskama 300
To je asi zatim vše víc se uvidí při pořádný projíždce, fotky sem dávat nebudu na netu je toho stejnak hafo :mrgreen:
Zatim to vypadá bytelně a na to že je to RTR docela dobře složený a polepený (jednou sem měl na RTR honchu místo předního držáku tlumiče nasazenej zadní myslel sem že to jen někdo prohodil ale ne byl tam 3x zadní držák)
Auto sem ješte neprojel zatim vyndavam elektroniku bude tam jinej régl Graupner V80R a po ozkoušení origo motoru (jen chci vidět jak to lítá) tam pude snad speed eco 600 co sem zatim koukal moc místa tam neni a asi ho tam nenacpu :cry:
v celku na mě auto působí dobře jen je tam pár věcí co neni moc dořešenejch a to třeba vodotěsnej box na přijímač mezi víkem a krabičkou je sice těsnění ale u výstupu kabelu je jen molitan nebo jen takovoá pěna stejně jako u traxxas slasch nebo xr10 ale toho koupat nehodlám, ta pěna vodě určitě nezabrání ale tak to se dá utěsnit silikonem, pořád lepší než ta co je v scx.
Pak řešení baterky neni nic moc už jen to že je v zádu je dost na prd přitom kdyby si dali víc práce na předku určitě by se tam vešla a box by šel dát dozadu, taky zapínání suchej zipu neni nic super vzhledem k tomu že na zadní je šílenej přístup zadní asi zruším tam nemá kam by baterka utekla uvidíme třeba to s tím uloženim nebude jezdit tak hrozně.
Tlumiče zase nemaj nahoře klasickou kuličku a je v oku jen guma a zkrz ní šroub jako tomu bylo u xr tady to ještě chápu tohle auto zas tak moc nekříží a docela to sedí ale u xr to bylo děsný naštěstí tam půjde našroubovat víčko z tlumičů z ax10.
Jako velký pozitivum vidím že rádio jde spárovat s přijímačem kterej je určenej na flysky a eurgle takže je to opravdu jak už tady na foru někdo psal převlečená GT2 zkusil sem to s přijímačem s nálepkou eurgle a vše proběhlo v pořádku.
Servo sem moc netestoval dam utěsněný a hlavně silnější ale podle vzheldu je to nákej bluebird kterej má jen nálepku axial.
Šířku to má 290 a s diskama z ax10 který tam chi dát to má už 31,5 takže stabilita by měla bejt dobrá jen se už všude nevejdu a bude to ještě širší než XR10 ketrý má tet s těma samejma diskama 300
To je asi zatim vše víc se uvidí při pořádný projíždce, fotky sem dávat nebudu na netu je toho stejnak hafo :mrgreen: