...neříkal jsem, že vyleju čistej olej, ale ve většině případů nevylívám "pěnu", vylívám špinavý olej. Když se auto převrátí, tak olejová nápln nepřetéká jako v přesýpacích hodinách :)... vzduch, který vybubláváš při plnění tlumiče je vzduch, který vytlačuje olej z prostoru válce, takže to...

I tlumiče axial fungují (pokud těsní o kroužky) a dají se seřídit..takže olej tam plní funkci...je pravda, že je nutné použít přesný pístek a ideálně hliníkové tělo tlumiče... stifii: směs vzduchu a oleje se tam může udělat jen tehdy, pokud pístek vyjede nad hladinu oleje (aby k tomu nedošlo je to p...

Tlumič olejem vrchovatě neplň, stačí tak do dvou třetin válce při pístku v dolní poloze. Při otevřeném tlumiči opatrně projed pístem směrem vzhůru až těsně pod hladinu oleje. Pokud se vytvoří bublinky-nech je vyprchat, což je tak do dvou minut. Pak opět projed pístem dolů a ještě jednou nahoru, poku...

..dík kluci za reakce.. ....ještě další malý tip...řídící servo jsem trochu přizvedl za použití podložek 3mm, tím se zvětšil prostor pro práci panhardky-oka linků axial jsou relativně robustní, takže ne každé servo přesně sedne a dochází někdy ke kontaktu při propružení.... ....další tip je motoriza...

Ládo, dík, mě se taky líbí víc ten fialový....mám tu kastli radši, tu modrou budu mít na "testování" a otloukáníčko...jinak samo, už se do Brd těším, dlouho jsem nic nespálil a nezadřel...hihi:)

Díky kluci, ještě jsem vyzkoušel na druhé karoserii jinou barevnou kombinaci a navíc použil jsem přední nárazník z Dinga, má lepší nájezdový úhel-to je další malý tip, protože v kitu obsažený Vanguard je poměrně široký a zhoršuje nájezd na překážku. Kola jsou Gear Head... https://www.rajce.net/f1064...

Ahoj, protože je SCXII cheero hodně průhledná karo, tak jsem pro vytvoření interieru použil starou JK karo, ze které jsem vystřihl interier. Na podvozek SCXII kupodivu i velmi dobře jde lexanový podběh od Axialu. Tím získalo moje cheero na "scale" vzhledu....Pár fotek je tady: m https://ww...

Barva šedá Jeep je na těch autech prostě pěkná...co se nadkolí a zadních světel týče- kluci je to Cherokee- modelový rok 2000, ten tak vypadal...nesrovnávejte s modelem 1995, který dělal Pro-Line..:)

Ano, ten "skid" je vpodstatě původní SCX 10, dávají ho i do kitu-jako variantu na výběr, aby se dala použít stará SCX nebo AX převodovka...:)

Podstatným rozdílem mezi kitem a RTR je také použití běžné AX10 převodovky u RTR a tedy i původní SCX10 tkové "skid plate".....(v článku jsem to asi přehlédl).

Tak už tu máme RTR: http://www.axialracing.com/products/ax90047

Vidím, že tam máš 55tku motor, pokud použiješ pastorek ze stavebnice, tak model bude velmi pomalý a v terénu sice budeš mít "spodek" ale nedostatečnou "wheel speed". Doporučuji minimálně 35T.....SCXII provozuji se standardní 27T a reguátorem NOVAK Eiger zdroj 3S Lipo a je to opti...

:mrgreen: Mne tam můžeš potkat, jedu C3 COMP v ASTS a taky 1:1 Jeep Jamboree...:)

:mrgreen:dík kluci za fajn závod, bylo to takové pohodové:). KATONI tým:)

:mrgreen: Tak tedy to muselo být výživné:) Já velmi dobře vím, jak "voní" regl a baterky v Brdech...
Tak se taky rád přidám k těm co dnešní expedici budou opakovat..:)
Jsem zvědav na fotky...jo a 15 km, to je fakt dobrej výkon..lituju, že jsem se nezúčastnil...