Nepravidelně jezdím na trackays a s E36 compactem jsem planoval i trochu driftovat. Už jsem tam měl hydro ručku a ostřikovače zadních pneu ale nějak nebyl čas. A pak šel z domu.

Já na těch fotkách vidím rez hned vedle sváru.

Ať jen neremcám. Pro porovnání když jsem si vařil nosič na pneumatiky. (kdyby někdo chtěl, mám CAD model a výkresy)
Očištěno pár cm od sváru.

Ale asi trochu línej. Z fotek to moc nevypadá, že by to v místě sváru brousil.

IMG_8955.jpg IMG_8951.jpg IMG_8950.jpg Myslím, že za 2000 co stály spreje to vypadalo celkem slušně. :D Byl to vrak na blbnu a počítalo se s tím, že to někde odřu. Takže stačilo vytáhnout sprej a trochu to poopravit. Hodilo se mi to hned dva dny po tom co jsem to dodělal. Znamej nabral na okruhu v ...

Tak záleží čemu se říká celolak :D

My jsme při tisku z PC taky problémy neměli. Největší zmetek je nylon. Tam jsme zkoušel kde co ale finální kombinace vysoušeč filamentu, uzavřená tiskárna, podložka G11 a hlavně filament s 15% CF a pak to začalo dávat kvalitní výsledky. U PETG jsou strašné rozdíly mezi výrobci. My skončili u polskeh...

Snowrunner má asi největší mapy a největší variabilitu nákladů.
Reálně jsou jsou ty tři hry skoro to samé. Stále stejné chyby a problémy.

Jsem zvědavej na konkurenci. Truck Mechanic: Dangerous Paths

Japonci mají jiný přístup k antikorozní ochraně a hlavně se u nic nevyplatí mít staré auto. Čim staší auto, tím vyšší daně. Starší auta jsem potkával jen na vesnicích.

Tady se neřiká modelář ale sochař. Akorát je to poměrně zbytečná práce. Tmel se v relativně krátké době odtrhne a pak se může začít znova a s horším výchozím stavem.. Vyříznout, chemicky oštřit, vzít základem na sváření, zavařit, zabrousit, nabarvit a člověk má na 5-6 let pokoj. A netrvá to o moc dé...

Stavil jsem se s Outbackem na Subaru Family Day v Bělé pod Bezdězem. Na lesním silničním okruhu to bylo celkem prima ale chtělo by to poštelovat geometrii. (Nemá to žádné odklony). Zkusil jsem i malý teréní okruh co tam mají. No musím říci, že na to že je to jen zvednutej rodinej kombík bez lepších ...

Tak na spam funguje spíše time limit na příspěvky. Počet znaků nic moc nevyřeší.

Jako konstruktér vím, že nejlepši by bylo KTL. Ve fabrice se do toho ponořují celé kastle ale málokdo má možnost si to obstarat. Na spodku FTO budu zkoušet nástavec na pískování na wapku. Ještě ale musím vybrat nějaké medium. Co se týče odrezovačů tak bych chtěl vyzkoušet Dr.X https://youtu.be/zpjUU...

Za mě můžu doporučit Metal prep (Dříve Metal ready) od POR15. Krásně vyžere povrchovou rez a nechá vrstvičku zink fosfátu. Já se přes velikonoce pustil taky do aut. Zjistil jsem že u Outbacku mám místo zadních tlumičů akvárka. V každém byli tak 2l vody. Možná proto to mělo takový pěkný bublavý zvuk....