Kolem baterek bych přidal svou špetku, kdy jsem koupil CNHL za super peníze. 4Ks kolem 2k a půl roku bez problému provoz. Tak jsem vzal další 4 a jedna mi zahořela při prvním nabíjení, druhá nabila jen jeden článek, třetí si rozhádala po týdnu ve storage napětí…vše jsem vycházel, koupil Spektrum sma...

Určitě bych šel cestou Fusionu, tím mas vyřešený motor i s reglem někde kolem 2-2,5k. Serva jsem povětšinou kupoval JX na bighobby za 500 s tahem někde kolem 20kg a určitě tam vybereš i malý servis na dig

Padne tam prostě jak má 😃 👍🏼

Jooo s touhle klasikou vypadá mnohem lépe 🤘🏼

Jedno starší téma 😉

viewtopic.php?t=5745

Přesně jak říká Mirda, určitě 5slot, smysl to má

NOS rovnou za NOSem 😃

Taky se mi vybavilo asso v kombinaci s Barragem od ecx. Musí se nechat že za tu cenu je to hodně friendly 🤗

Moc hezký, zvlášť ta s markýzou 😍

Up
MST s hiluxem 6k
Vaterra bez budky a kol 4K
Sakura 3,9k
Man 15,5k pro ty co jsou zde na foru 😉

To myslíte jako nasadit na ten motor rovnou kardan do rozvodovky ? Myslel jsem ho v kombinaci s tou RC4WD co v tom je 😉 Kdyby šel motor fakt na předek a tahle se měnila za rozvodku od slicka, tak by to chtělo jak píše Mirda s jiným poměrem, protože těch 17:1 už by bylo zbytečně pomalý Mimochodem ja...

Jako s fusionem určitě není nutný dávat redukčku ještě 😉 a myslím že SE Fusion je kolem 2k 😊

No jediný co mi zatím praštilo je, jak máš nasazenou budku a vepředu ten blatník leze až pod pevnosťák, to bych asi zapižlal ať to nějak lícuje 😃 a barva, to je těžký,…pak to bude moc naleštěný, takže bych taky klidně nechal jak je 😃

Jako já jezdím Smarty od Spektra, v hardcase a short to je 1500,- za 5000mah a jedtli jsi flink jako já na ukládání do store když ji nevyjedeš, tak to baterka udělá sama, což je příjemný 😊 ale je to nákladnější řešení Co bych rozhodně nedoporučil, je cesta CNHL baterek, co mi ze 4ks co přišlo jedna ...

Když padnou, tak vem slicka a bude klid 😃