Tak závod to byl vcelku zajímavej. Start za SC , pak chvíle závodění, pár ťukanců a následný liják a zastavení závodu. No ale teda absolutně mě dostala Nova která vysílala jen do Černých Baronů a pak je to už vůbec nezajímalo, to mě osobně dost vadilo, naštěstí sem na to narazil u slovenských bratrů...

a mě se to zase líbí tak jak to je ted, a nic bych na tom neměnil :tleskam:

Ptá se medvěd dinosaura:
- Ty, Dino, přidal si tě Noe na facebooku do přátel?
- Ne, proč?
- Hmm, tak to jsi dost v piči...

třebas je nějakej jinej plán jak udělat ještě lepší káru, ať tak či tak doufám že to Grizzly promyslel důkladně protože zbavovat se takovýhleho skvostu určitě není jednoduchý. :|

naprostá paráda, konečně se začínaj rozmáhat pěkný trucky s parádním zavěšením zadní nápravy jak má být :tleskam:

moc fajnovej trialovej truck, to já můžu, myslím že parádní práce :tleskam:

ou, tak ty fendery jsou boží :P

aha aha, no dobrý, já právě přemýšlim jak udělat aby to neujíždělo, jenže ono je jen pár možností,buď méně závitový motor společně s převodovkou která má velkej přev. poměr, nebo šnekový soukolí, jenže první varianta má nevýhodu poměrně velké spotřeby páč krmit 27T motor pár hodin neni asi jen tak a...

Chtěl jsem se tě zeptat, koukám že máš planetovou převodovku společně s převodovkou od axialu. Když jsi zastavil z kopce ujíždělo ti auto nebo to má takovej převodovej poměr že se to samo udrželo,popřípadě jak lehce/těžko šlo otočit kolama rukou?

hmmmmm 8) takovejhle trialek já můžu :P

nemáš, to jsou běžný problémy :lol:

tak jak pokračuje práce na tvojí Tatře?

nevím jestli lepší nebo horší ale osobně mám radši High-Lifotvý nápravy, jsou takový pěkně mohutný a vypadaj dobře na autě

měl by to být stojánek na kolo

běžný vášnivý modelář :lol: