Jo,jo budou,proto jsou použity tyhle nápravy,které je mají.

Ahoj,tak jsem zase o kousek pokročil a to na stavbě šasi.Nejvíc práce mi dalo vymyslet geometrii linků,aby to vyhovovalo a dělalo to co chci já.Upozorňuji,že to je jen polotovar,všechno se může ještě měnit.
Odkaz:: http://griessl.rajce.idnes.cz/Stavba_Li ... al_do_S-3/

Airbasu je na truggy škoda,protože i když ze začátku si budeš dávat pozor,tak později ti to stejně nedá a budeš to posílat do krkolomných situací ,přece je to truggy a na to je stavěná a auto je za chvíli poškrábané.Jinak se mi velice zamlouvá koncepce toho podvozku,co jsi na ni vymyslel a myslím,že...

Marťas,tak tohle se ti hodně povedlo.Asi poputuje jedna ke mě,starou truggy pomalu ruším,tak bude nová náhrada.

udělal jsem základ přístrojovky a napasoval do kabiny,dále kliky na dveře,nyní vymýšlím nosný rám na přidělání převodovky a náprav,aby to fungovalo podle mých představ,už 3 varianta a stále to není ono.Bohužel nyní jsem vytížený dost v práci a během jednoho měsíce 2x závod velkého trialu,tak není ča...

Pánové na vysvětlenou:: Trucktrial--znamená jízda v terénu nákladních aut a tam ofroad nemá co dělat,chce to číst pravidla.

Jooooooo v pohodě.Dík za tip,tohle mě nenapadlo,ale už je to vyřešené,DUsoft je tady nabízel,tak jsem se s ním domluvil.

Dík za upozornění,samozřejmě je to PSH.Na začátku jsem se upsal, už jsem to upravil.ABS ani nevím,kde bych u nás sehnal.PSH jsem nakoupil v Řempu.
Je to v měřítku zhruba 1:10 plus povolených 15 procent

Dík za rady.O tepelném tvarování PSH vím a vyzkoušel jsem si to,ale vzniká tady jeden veliký problém a to, že materiál po zahřátí zůstane hrozně křehký a pružnost se ztratí a to na trialovém autě vážícím okolo 5 kilo,které se dost často kutálí,nebo musíš přes plný plyn prorazit a vyhrnout zeminu, je...

Tak první problém na světě.Střechu jsem udělal z 0,5 a pro vyztužení jsem to podlepil zevnitř druhou 0,5.Po obvodu jsem to potom zalil vteřinákem a to byla chyba,uzavřelo se to a lepidlo ve vnitř se řádně neodvětralo a celá střecha se zvlnila jako prase.Tak jsem ty bubliny propíchal špendlíkem a cel...

Přidal jsem zase pár fotek z posledního závodu::
http://griessl.rajce.idnes.cz/RC_Liazka ... dech_2010/

Ahoj,jelikož se mi moje nynější Liazka zdála už malá a také jsou nová pravidla na příští rok,tak jsem se pustil do stavby nové a ještě větší Liazky,do té největší kategorie a to S-3 Tentokrát jsem,ale nepoužil laminátové destičky,ale pustil jsem se do stavby z PSH materiálu o síle:0.3mm, 0.5mm,1mm a...

Je to přesně tak,jak píše Mara.Jelikož stavím další a větší model Liazky na trial do S-3,tak jsem pátral.Co se týče dalšího bočního okna,tak buď tam je,nebo je naznačený prolis pro okno a nebo je boční stěna rovná bez náznaku,že by tam okno mělo být.To samé je s tvarem karoserie a oknem na zadním če...

Škoda,že jsi sem nedal fota z průběhu stavby kabiny v jednotlivých etapách,jak jsi postupoval.

Taky se přidám ke chvále na 4 PK.O expedici musím oponovat.Nyní ho mám v novém autě a jsou využity všechny kanály:: řízení,plyn,zapínání světel a ovládání navijáku.Má velice dobrý softvare a tak se dá dobře programovat,tak že vidíš,že na expedici se použít dá v pohodě.Mike má pravdu,že za ty peníze ...