Na tu nivu by mohl pasovat ten můj "cc" dá se upravit do všech stran. Včera jsem ho rozebral a skoušem zjednodušit řízení, ale do Liberce snim jedu. . . . . snad
Jak už jsem psal tak nepoužívám orig poloosy, ale skrz dif jsem protahl 5mmtrovou kulatinu a přidělal přes unašeč k difu. Tedy jedna hřídel z prava do leva. Tím pádem dáš ložiska do domečků jako by jsi stavěl přední nápravu a ty konce máš oba volný, A řežeš a řežeš . . . Sice jsou ložiska cca 3 cm o...
Je to náramně jednoduchý vzadu osadíš nápravu ložiskama tak jako by byla přední. To znamená , že krajní ložiska jsou v těle nápravy a tím pádem máš volný ty nástavce postranách a ty pak skrátíš. Vzhledem k tomu, že je tam hřídel vcelku místo poloos tak se to bezproblémů snese. Předek je ještě jednod...
Takže přidávám pár fotek podvozku. Pokud by někdo potřeboval něco konkrétního tak neni problém. Vzadu je obal nápravy z scx s originál dif kolem a pastorkem, místo poloos je hřídel přes a celá náprava je zúžená. Drží na třílinku. Přední je hodně skrácená scx, opět originál dif, ramena z cco1 a poloo...
Byl jsem kárán za nezveřejnění svého projektu a se to pokusím dohnat. Je to tak trochu SCX a trochu CC 01. Prosté funkční podvozek se zadní pevnou a přední nezávisle zavěšenou nápravou. Funkce byla ověřena na sokolčí a kromě rozlámané kastle vše přežilo a funguje