Ahoj môj Kamaz má takmer 6.5kg a nemá problém ho potiahnuť. Predná časť auta váži zhruba 3.5kg a v pohode ho zdvihne od zeme. Takže pri 3kg axiale by som to neriešil a dal by som 9300. :wink:
mám doma ten predchadzajuci model a na dlžku bez hriadele 64mm a priemer skoro 37mm do axiala by mal vojsť ale ako píšu kluci tak by som ho moc neodporúčal lebo pri nízkych otáčkach ma slabý krútiaci moment.
rotruck:to vypínanie prednéj napravy je viacmenej len taká zábavka na pobavenie. m mara126:ten uhol kardanu je taky len ked je holy podvozok ale ked je tam kabína a korba tak to ide pekne dole a uhol sa značne zmenší.
tak pomaly sa dostávam do finalnej fázy stavby.o pohon sa už nestará motor 540 z axial prevodovkou ale dvojkvalt z aku dewalt 12v cez rozvodovku Notyro z vypínaním prednéj nápravy. ešte dať do farby niektoré časti a potom to bude ok. :wink: na konci alba nove foto http://bado7907.rajce.idnes.cz/KAMAZ/
Edit: IkaruShinji Dakujem za odkaz na ten shop zhanal som niečo také. Asi ano ta korba s plachtou by mohla byť dobrá volba. Edit: salvatore Pod tým psh sú dva pásy pružinového plechu a to psh je len pre estetiku. To kríženie nieje nijak extrémne ale predsa len je to nakladne auto.
Konečne sa mi podarilo dostať k PC a môžem Vám tu ukázať další postup prác. Po následnom zložení a dorobení svetiel a zvukového modulu sa dostavam k otázke aká bude nadstavba. Mal som v pláne pontovy most ale vzhladom na náročnosť mechanizmu rozkladania to asi zavrhnem. Ak máte nejake návrhy môžte n...
Tak po dlhšej dobe a po úspešne zvládnutej expedícii v B.B a následnom rozobraní a obruseni hrdze na ráme som rám kompletne zvaril a dal nastriekať komaxitom. A dalej ma čaká skladanie a vylepšovanie. Koncom víkendu by to malo byť zložené potom sem hodím foto.:mrgreen: http://bado7907.rajce.idnes.cz/KAMAZ/#