Pro dnešek pár novinek jak uchytit servonaviják. http://img23.rajce.idnes.cz/d2301/13/13259/13259574_5a0459575959d5e85663057124f32868/images/20170427_131254.jpg?ver=0 http://img23.rajce.idnes.cz/d2301/13/13259/13259574_5a0459575959d5e85663057124f32868/images/20170427_131507.jpg?ver=0 http://img23.ra...

Materiál ocel. Hmotnost celková je podle počtu použitých závaží a ty se dají dávat podle hloubky disku, použitého hexu, tohle všechno ovlivní, kolik se jich tam vleze. Jako základ je použitý závažíčko, který se připevní k domku řízení, je jedno, jestli je to ten standartní, nebo ten prodloužený. Záv...

Někdo na FB psal, že závaží na těhlice, které jsem navrhl zůstalo pouze ve stádiu návrhu, tak tady je foto, že jsem to dotáhl až do konečného stádia. http://img16.rajce.idnes.cz/d1602/12/12154/12154140_6645c46dfc990b74a9d9ef3518ba884a/images/20170417_170442.jpg?ver=0 http://img16.rajce.idnes.cz/d160...

Pěkný, ale nevidím cenu Cena za servonaviják a regulátoru je 1 400,- Je to samozřejmě včetně dokladu a záruční a pozáručního servisu. Bude možnost volby několika variant. Momentálně jsme udělali první sérii deseti kusů a ta je již kompletně vyprodaná, možná zůstane na prodej ještě jeden kus. Další ...

Jen taková věcná. Pokud jsem viděl, tak to servo bylo vždy vně auta. To jako sundám budku, abych zmáčkl čudlík? To teda raději podrzim tlačítko na vysílačce. Že bylo vždycky vně auta, neznamená, že to nejde jinak. Není problém si to dát takhle dopředu, dopředu nic netrčí, pevnost šáska se ještě zvý...

Další novinka na vaši žádost jsou rozvodovky MSR-01 a MSR-02 se vstupním a výstupním hřídelem s průchozím otvorem. Materiál nerezová ocel. m Na žádost mohu provést i výměnu vaší stávající hřídele s ploškou za hřídel s otvorem. Jediná podmínka je, že to musí být rozvodovka zn. MStechnology, protože p...

Další novinka je hřídelka pro převodovky HPI s průchozím otvorem, materiál nerezová ocel. Průměr výstupní hřídele 5 mm, cena 140,- m http://img23.rajce.idnes.cz/d2302/10/10395/10395528_37591d6e5c08f2c2a861cdd8ed3aa33e/images/20170303_153058.jpg?ver=0 http://img23.rajce.idnes.cz/d2302/10/10395/103955...

Protože si někteří z vás staví svoje vlastní nápravy a poloosy, tak jsem se rozhodl uvolnit na trh i povrchově neupravené polotovary vhodné pro vlastní úpravy, takže teď je to jen na vaší fantazii, vybírat je z čeho a pokud by jste si nevěděli rady, nebo chtěli poradit napište, rád pomůžu. Sekce pol...

Zákazníci, kteří ho použili, říkají pravý opak a ti mohly srovnat řešení od Axialu a tohle řešení. I jednoduchá podstata věci, že je baterie (těžiště) umístěno min o 2 cm níž, než původně říká, že je to lepší, ale jestli se něco změnilo ve fyzikálních zákonech, pak tedy už mlčím. Další nepopiratelné...

Asi jedna z nejpodstatnějších úprav by, ale měla spočívat v uložení baterie, protože originálně uložená je vysoko a mimo osu.

Na SCX II jsem udělal další zlepšovák. Už když jsem to tenkrát sestavoval, všiml jsem si jak moc hází do stran hlavní spur. Na vině byla ta plastová vymezovací vložka, která se do kola vsazuje, její vnitřní průměr má až příliš velkou vůli, cirka dvě desetiny a to je moc, takže jsem udělal tuto součá...

Kompletní přestavba Wraitha na modulové nápravy. Jsou použity vylepšené domky řízení, nové poloosy z jednoho kusu, nové stavitelné svěrky na poloosách, kompletní přestavba řízení dozadu, HD ozubená kola diferenciálu, nové kardany o průměru 12mm. Album fotek zde: m http://img23.rajce.idnes.cz/d2303/1...

Tak se mi podařilo umístit zadní řízení do originál klece Wraith. Funguje to bezvadně, navíc jsou použity nové kardanové poloosy z jednoho kusu a prodloužené domky řízení. http://img18.rajce.idnes.cz/d1803/12/12803/12803320_65f68e1bdf44c182c4538ddf4c75d19d/images/20170209_143725.jpg?ver=0 vice foto: m

No právě, je to kužel a plast. Zkusím pomyslet.

tomas71 píše:Na Axíka prostě udělat nový koncový díl zadní nápravy

No, taky mám navržené a v plánu, ale nějak se k tomu ještě nedošlo. :-p Není to zrovna nejjednoduší díl.