Tohle auto se fakt hodí tak na to MFko, maximálně na CCčko, ale to je dnes vnímáno spíše jako hračka - ono popravdě ani jeden z těch podvozků není kdoví co a technicky jsou oba sto let za konkurencí.. Ono celkově to MF-ko je prapodivný podvozek, se kterým Tamiya sama neví, co by 😀 Původně vyšel jak...

Je to zase jenom Tatra jako by jiné trucky neexistovaly. Nic zvláštního. Jiné trucky se dají postavit z hotových dílů, Tatra ne. Pro zajímavost se mrknu na další postup,ale jinak nic zvláštního na Tatře nevidím. Já vidím celkem zajímavé řešení, jak udělat Tatru "správně", ale přitom levně...

Takže problém vyřešen? Možná by to stálo za to poslat výrobci jako návrh na upgrade :)

Máš na mysli osovou vzdálenost menším pastorkem na pravé straně a větším kolem na levé straně? Já myslím, že ohnout se to nedá, ale dvakrát se mi stalo, že se protočilo ve vrstvě... oddělily se vrstvy. Jednou se to stalo u PLA hřídelky, podruhé právě nyní s ABS hřídelkou. U ABS zuby vydržely, ale p...

Myslím, že u té převodovky je problém v tom, že jsou ta kola celkem daleko a spojené jen plastem. Hádám, že se to ohně, zuby přeskočí a zlomí se. Navíc by se to mělo směrem k výstupu rozšiřovat - já mám v onroadu na diferenciálu 20mm široký kola... Nesla by tam vložit kovová hridelka pro vyztuženi?

říká že mu to vadí, ale jak to vypadá, je mu to úplně u***.. Sliboval foto, nic tu není. Zas se bude vymlouvat na techniku, i když na fejsbůku určitě zevluje celej den...

Nepřipadá mi to jako přístup člověka, co nechce bejt za zloděje..

Mam takovej pocit, ze domca sem nic neposle... I s tim telefonem si z vas dela prdel... tenhle prispevek pisu z telefon s androidem, kde jsem vyzkousel upload na rajce... i s downloadem programu, zjistovani co a jak, mi to zabralo deset minut! Takze Domco, di s tema svyma vymluvama do hajzlu a netah...

Jsem tady sám komu se jamal tak hnusí Jelikož to jen čumák nalepenej na klasickou kabinu, tak mi to přijde jak dílo nějakýho tunera maximalisty No co, Jamal není první Tatra, u který to udělali T samý je Praga V3S, má kabinu z Tatry 805 s našroubovaným čumákem, aby se vešel větší motor :D A u jinýc...

ani to rally už neni ono.. maličký WRC s 1.6 se mi nelíbí, nemluvě o pestrosti startovního pole (jen fiesta, DS4 a mini)... Auta jsou čím dál slabší, podvozky čím dál lepší, za chvíli budou jezdit na šotolině po kolejích, jakoby to byl asfalt... Kde sou doby zadohrabů a B-ček, kdy se jela každá zatá...

Tak tenhle projekt vypadá zajímavě :-) Ty kopýtka jsou parádní :tleskam:

tak tohle vypadá moc pěkně :-) těším se na pokračování

U videa je odkaz na stránky, kde se dají rozměry dohledat
http://www.offroad-rc.info/WordPress/?page_id=268
- Šířka 220mm, takže přesná desetina
Jestli chceš dělat kačenu, tak to držím palce :-) Podvozek bude asi docela oříšek, kvůli portálům a menším rozměrům oproti velkým Tatrovkám.. Ale jestli to dáš dohromady, bude to nádhera, těším se :-)

Paráda, Man se hodí na pevný líp, než Tatra a i ta kastle se mi zdá propracovanější :tleskam: Pěkné

Páni, už teď vypadá perfektně :tleskam: Nádherná práce

6x4? to toho moc neprojede... A prodluž to trochu, mezi první a druhou nápravou by to chtělo o 10cm víc. A 3. náprava se dá u TL-ka udělat hnaná bez větších problémů, jak přes kardan, tak přes samostatnej motor. Redukční převodovka ve spojení se spurem na kardanu je nutnost...