Ten předek mě zajímá.Ona se ta těhlice opře o psí kost.O kolik jsi to propiloval?Nebo jiné úpravy?

K tomu jen dodat,že za balík málo muziky.
Osvětlení uděláš za pár korun a já osobně rachot motoru oželím.
Vždyť za ty prachy máš další model.

Jak už jsem ti psal,máš to fakt libový.

U CCčka se křížení zadní nápravy dá snadno zvětšit delšíma tlumičema,ale předek je dost omezenej.Možná by se přední těhlice daly trošku propilovat,ale bál bych se aby nenastal problém se psí kostí.Mohla by se zasekávat v unašeči.

Nejhezčí úlovek: http://motor-home.rajce.idnes.cz/Dubec_ ... CN8801.JPG

Myslím,že to dělá každej tavnou(včetně mě)anení s tím problém.Bez zamčených se nedá nikam vyškrábat a abych pravdu řekl nepociťuji změnu při zatáčení.

Až na fotce jsem si všimnul,že jsi to dělal akučkou. :D
My chuďasové máme jen klíč co je v setu. :D

Nějaký kousky ode mě. ZDĚS

Určitě takhle projede víc, i boční náklon se zlepší,ale přijde mi to moc široký.Když už to chceš nechat zvýšený,tak kola trochu do blatníků a bude to vypadat líp.

CCčko je dobrej podvozek.Stačí vyřešit rízení a pracuje dobře.Myslím,že s setu s kastlí Pajero je to krásnej model.4-link se dá snadno předělat do hliníku.Jen ty gumy.Projede dost,ale High-lift to není. :D Mám na něm kastli Defendera(ten co je nahoře vlevo) Motor tam mám INTEGY 65T.Jede krásně pomal...