ještě furt jezdí teď už si ale vyžádalo pár oprav a tak se dostalo i na polepy na kastli odkittovaná kastle http://www.pkomarek.cz/aaa/wkexpe071.jpg opět zakittovaná kastle http://www.pkomarek.cz/aaa/wkexpe072.jpg http://www.pkomarek.cz/aaa/wkexpe073.jpg
Pleskanec píše:Já se teď snažím zrehabilitovat ten zlomený kotník a nerad bych se ještě pouštěl na nezpevněné lesní cesty. Ale počítám, že někdy v březnu už vyjedu. :YOP:
motáš volty a ampérama a kapacitou baterky a vybíjecími proudy jako mnoho lidí už od ni-mh baterie má nějakou kapacitu v Ampérech, což je ve své podstatě ta síla, co z ní dostaneš skoro oddělanou ni-mh baterku 2000mA můžu pomalým nabíjením podle údaje na displeji nabít třeba na 20.000mA, jenže to je...
zkusil bych to přepnout na ni-mh, na baterku dat pipak a uvidíš třeba je to v reglu chybně už od začátku (a třeba ne) pokud ti začne pípák řvát stejně rychle jako odpojoval regl, tak bych to viděl na ty baterky
případně si půjčit od někoho jinou baterku a u něj zkusit svojí baterku
60C apod jsou sice hezký čísla, ale nic nevypovídají o stavu baterky s Lipolka, co jsem v pohodě jezdil nějakou (pouze nějakou) hodinu až dvě při nenáročné expe, jsem zadokolku už jezdit nemohl jakmile zabrala na plnej, tak se rozeřval pípák a regl to stopnul koukal, jsem, že ni-mh taky píšou hlídán...
jsem asi poslední, kdo do tohoto vlákna ještě nenapsal :) původní vlákno neznám, ale stačilo mi shrnutí v jiném vláknu o MST, že jednomu člověku se MST nelíbí a že to asi byla jeho chyba při skládání pokud budu chtít MST koupit, tak prolezu víc vláken a nebudu se řídit jediným, kde bude psáno jen, ž...