No možná bude brzo na prodej :mrgreen: Sice to je podle mě jeden z top podvozků na trhu, ale našel sem něco ještě vostřejšího. Tak uvidim. Hlavně jestli to vůbec využiju.
Přední náprava http://img4.rajce.idnes.cz/d0403/11/11029/11029260_316855d6d6e996108739c227a627c729/images/DSC_0103.jpg?ver=0 http://img4.rajce.idnes.cz/d0403/11/11029/11029260_316855d6d6e996108739c227a627c729/images/DSC_0105.jpg?ver=0 http://img4.rajce.idnes.cz/d0403/11/11029/11029260_316855d6d6e996...
Tak vzhledem k tomu, že se tu sekce drift docela rozjíždí, tak sem taky něco přidám. Slíbil jsem, že napíšu pár témat o pneumatikách, nastavení geometrie, tlumičích a tak, ale jelikož makám na webu pro driftaře, tak se mi sem nechce vkládat články, které se zanedlouho zveřejní na webu. Tak sem aspoň...
Díky snažím se. ještě jsem dnes zatížil předek na radu Čerňase a musím říci, že rozdíl je dost znatelný a auto se dovládá o dost lépe a hlavně se lépe a déle drží v driftu já mám teď v plánu koupit akorát houpačku zatím Houpačku by tu měli mít kluci vytištěnou na 3D tiskárně a nebo jí objednej u Vi...
Na webu makám jak mourovatej, tak už by to mělo být brzo na světě. Ale můžu předem říci, ža ZATÍM o rwd moc informací není. V republice je jen pár lidí kterejm to jezdí dobře, takže informací je málo. Doufám že v průběhu roku budu mít možnost od nich nasbírat nějaký informace.
Kali : na tvym místě bych zkusil nejdřív zvládnout čtyřkolku s CSkem. Postupně CSko svyšovat až přes hranici 2,0. Zadokolka je v nastavení dost náročná. Zatím co klasika 50/50 jezdí takřka s jakýmkoliv nastavením, tak CSko je už trochu vývoj a už bys měl věcet co která úprava ovlivňuje. U zadokolky ...
Píše mi spousty lidí o rady a všem se snažim trpělivě radit. Ale bohužel, jsou lidi, kteří jsou zblblý názorem že driftuje všechno na co se daj nějaký plastový trubky a zelepí se diferenciály. To je pak milion dotazů a stejně si nechtějí nechat poradit. Můsím Bednu pochválit, že si nechal poradit a ...