http://www.autanavysilacku.cz/vyrobek-k ... af4312808a tohle by mohlo pasovat, já ho tam dával + menší pastorek

Je to tuším 48.

Hele já něco podobného řešil u letadla, magneto prostě rušilo dokud sem servo neposunul dostatečně daleko a neudělal nekovové táhla.
Co zkusit na servokabel natočit tuším Feritový kroužek, je ve stolních počítačích apod.

Stavte tratě tak, aby prostě byla průjezdná, trochu této kategorii nerozumím, ale přijde mě divný při soutěži v trialu tahat auto na navijáku.

Zatím jediný dvojitý kardan co jsem viděl a funguje už dlouho bez problémů.

Díky Karle. :OK:

Po delší době proběhla menší úprava vzhledu. Vybraná barva sice neni úplně co jsem chtěl, ale co se dá dělat, přidam pár polepů a bude to dobrý. Kabina se posunula o kousek níž a prošla odtučňovací kůrou. Ještě předělat rám a bude hotovo. http://img17.rajce.idnes.cz/d1702/11/11194/11194260_3b37a4612...

Spíš by byla zajímavější 2-rychlostní. Ale to je asi to samé co ten DIG. Tady bude obrovská výhoda pro dvoumotor, ty převody nebudou mít problém.

Vem si, že to kolo je docela dobrý setrvačník, když to roztočíš a budeš to potřebovat ubrzdit, motor bude zbytečně přetěžovaný. Ale jak píšeš, můžeš to dělat jako individuální úpravu.

Jasně, to velké ocelové. Já odvrtával také, na soustruhu to nešlo, no nešlo to ani odvrtávat, ale dokázal sem to
http://mara126.rajce.idnes.cz/Tedom_Fox ... 072646.jpg Ubíral jsem i dural, každý gram dole se mě hodil.

Martine já sem úchylák na odlehčování, já bych to hlavní kolo protáhnul soustruhem a ubral co by šlo. Mam rád zátěž na určitých místech a vše nepotřebné jde pryč. Ale většina to má jinak.
Jinak cena si myslim slušná a nápad dobrej.

Pokud dobře koukám, je na tom o kousek lépe.

Jak je na tom váhově třeba nerez ?

Škoda, přístrojovku bych potřeboval. :-D

Budeš dělat i přístrojovku ?