Nemožné se stalo skutečností ,povedlo se mi donutit pořadatele zveřejnit fotky ze závodu
https://jirka-813.rajce.idnes.cz/RC_off ... y_pacient/

Stavba i auto za to stojí
Návod docela povedenej,jen nesmíš moc přemejšlet nad těma zemědělskýma vůlema
Ale v terénu auto pracuje víc než chvalitebně

Super
Souprava je to pořádná a taky správně vypadá
3S je dobrá volba.Jen se ptam,při pohledu na fotku z terénu,to máš tolik zatíženej předek,že se ty gumy tolik mačkaj?

Nájezd pro podval před točnou moc daleko,bude ti to zlobit při připojování. Zadní nápravy přes houpačku bez tlumičů,vypadá to blbě.Radši přes podložku a kus gumy stahnout tu houpačku,abys nemusel mít ty tlumiče. Nebo to udělat jako origo. Most od čepu podvalu k začátku podvalu je mooooc dlouhej. Kdy...

Díky

Můžu se voptat,čí je ten MAZ?

Proč?
Nějaký extra důvod?

Pokud traktor,tak zadek určitě pevnej.
S pérama je to jen malej nákladák.
A případně můžeš čerpat tady z domácích staveb.
http://www.nasetraktory.eu/forum/index.php

U autíčkových střídáků koukat po 4 - 7mi polovým motoru.
A nemusí bejt ani senzorovej,rozjezdy o dost plynulejší jak 3polový.

Co to máš za nenažranej motor?
V MAZovi,sice jezdim na 3S,mam blbý uhlí 560 a jedna 6200 aku mi vydrží ostrýho provozu 4h.
A to má auto 13kg.

DT-swiss : Tahle babička bude paráda dycky
Kdybys jen věděl,kolik času,peněz a nervů stojí něco po čínanovi opravit,aby to fungovalo jak má.

Koukam,že v rámu moc místa neni na servo.
U Maze mam všechny nápravy zamčený a zatáčí pěkně.

Pleskanec : Dneska jsem kouknul na videa a u třetího na ulozto se mi zdá,že první náprava má menší rejd než druhá náprava.
Dělá to jen jízda na koberci nebo to tak je?Jestli je tak auto už nastavený,moc to zatáčet nebude a budeš se trápit v terénu.

No,ona ta kabina taky nevypadá extra velká pro nějakýho habána
Na Mazovi mam natvdo zamčený železem všechny 4 nápravy a točí vcelku slušně,na to jak je velkej.

Mam to podobně.
Dohledej si reálný rozměry auta a pak si změř model,jistě to čistá 12tina nebude.