Koukam ze nakonec Ti ani nevadi ze se ty pitbuli borti na tech toyotach :D :D :D

Zaxiku... linky vzdycky co nejdelsi... myslim ze zbytecne to mas kratky... a zbytecne vyndany pod ram... spodni linky az k prevodovce natahni schovej je do ramu a ty horni vyndej nad ram... to je jako takovy cistejsi funkcnejsi dle meho nazoru....

Koukám že to hodně lidi zajimá takže malej report... docela se nám dařilo tak proč se nepochlubit... Nakonec jsme byli 3český zástupci... dorazilo celkem dost italu , pojednom z belgie a nizozemska.... zbytek germani... nevim presne kolik bylo lidi ale pres 70aut urcite... Bohuzel nedorazil Parker j...

O vikendu se jede Německá G6 ... par lidi z česka jede... jestli se nekdo chce přidat směle do toho... Žádnej větší podnik pro naše auta v evropě asi neni ... takže jestli to někdo chce zažít má možnost.... Je to u Norimberku bliž už to moc být nemusí je to jedinečná příležitost :D G6 v sobotu je sp...

ty jo to se taky stava? mam tu asi 5 serv ktery jsou vycuzeny elektrcky.. jaky kolecko umrelo?

JAkym zpusobem umrel ten navijak?

Co by melo byt spatne? vsak dobry ne?

Nejde o projev slabosti nebo neschopnosti ... navijak k ofroadu patri bezpochyby.. ale navijak se taha az v pripade ze kolama to nejde dal ... ¨ ale dobry ok.. Mam dalsi otazku k tem tenisakum... ty tenisaky jsou zakotveny v pravidlech nebo proc se jezdi tenisaky? myslim ze branky tam kde to jde by ...

Kdyz mam zavod kde je principem projeti branek ciste musi prece bejt nejprisnejsi postih za neprojeti branek ciste...na aute muzes mit navijak tak ho prece muzes logicky pouzit, abys dosahl hlavniho cile...a bylo by divny, kdybys byl trestanej vic za to ze se snazis, nez za to, zes to nezvlad... Pr...

Me jde proste o ten hlavni princip toho zavodu... ze te to kvuli vysledku tlaci navijakovat .... coz si myslim nebo sem presvedcenej ze by melo byt obracene... aby ten navijak prisel na radu az kdyz se nemuzes dostat dal...

číža: s tim proste nemuzes pocitat ze se nekde zapichnes... porad je ten cas druha vec , limit je proste stejnej pro vsechny a casu je dost pokud to probiha standartne... v te sekci se navijakovali vsichni na te brance jen ty na trikrat a proste si mel pak malo casu... presto casu bylo dost pokud si...

ANo to je dobrej postreh.. ale jakoze nedotazenej.. ta situace co popisujes neni jakoze standartni.... casovy limit je v trialu totalne nedulezitej... to ze se nekde zajebes a nemas cas je jina vec.... do urcite miry by tohle resilo kdyby cas byl rozhodujici faktor i u trialu... ano mam vic bodu za ...

Rad bych otevrel diskuzi kolem pravidel... po tom prvnim zavode v cesku... Ja chapu , ze z neceho se vychazi at je to jako stejne ale nektera pravidla mi prijdou uplne proti smyslu... Rozumim ze se vychazi z Rakouskeho poharu... z ceho vychazi oni? Myslim ze trophy sekce jsou jako jasne.... s tim ne...

Zajimavé je , že ten držák baterky se libi už třetímu člověku... je to spojovačka přepulena první evoluce... Nefungovalo to... ale vyměnil sem motor gt550 za traxxas 12T , a trochu poladil vlozky... netušim co panove od pitbulu chtěli říct těma originálníma vložkama co jsou v gumach.... bylo to tvrd...

Jen tak další ProModified auto... nebo C3 .... to máte fuk... JA sem taky pres tu zimu jako hodně koumal a vymýšlel a nakupoval... tak na přístí týden čížovo AST mám auto ktere už ted trochu jezdí mi přijde... JAk to tak bývá tak ikdyž je to nová auto které ještě naostro nejelo už ted vim , že bych ...