Jeep Kaiser #Stiifii

[tomas71]

Najdi přepínač

[tomas71]

Já to tedy nemám po směru jízdy a vzadu to mám kvůli umístění navijáků vzadu. Mám to tak u obou aut.

Stačí malej třípolohovej přepínač, no vlastně ani nemusí držet v prostřední poloze. Zapojení určitě dáš, ne?

[stiifii]

Tak zapojení jsem dal , jen sem si to musel trochu nakreslit takže přepínání navijáku funguje opravdu myslim že parádně , 3polohovej přepínač na autě uprostřed vypnuto a na strany přepínám přední a zadní naviják , takže se nestane když se třeba rozhodí střed nebo si kliknu nechtěně rádio že se naviják navine do sebe s usmaží se... musim říct , že dělat elektro takhle všechno pod kapotou je docela ojeb , musel sem to všechno pověsit do prostoru kde nic nebylo takže sem přidělal usadil kastli jestli nic navadí něco předělal a zas a zas... kdyz už sem si řikal dobry už jen BEC a odvest kabely ven tak semmusel začít znova protože to prostě se nevešlo , některý kabely jsem zkracoval a asi ještě neco pokratim... Jinak uý chápu , že někdo používá Deany... ono jako až při tom nedostatku místa poznáte , že 4mmkonektor je tlustý neforemný hovado:D


něco fotek

tady je schéma zapojení těch navijáků :lol: dokonce sem si dal tu praci, rozkuchal pár servo kabelů a nakonektoroval sem to


tady z profilu snad nebude dělat bordel to elektro motor je totiž doslova obalenej dratama



tady hezky viděl jak sem šel až na dřeň :D na držák přijímače sem použil 2mm psh ale ten roh sem musel zúžit na 1mm aby se to neštosovalo , a ten šroubek nad kardanem byl původně pulkulatá hlava ale nevešel sem takže zapustit a dobrý:)



Tady viděl propižlaný ten hliníkový profil a muj dálkový vypínač:D


dodělal sem ještě zadní víko i s nápisem...trochu blbý jak tam jsou ty dvě Ečka blbě se to trefuje aby to bylo stejný , ale nějak sem to nakreslil a vypižlal

[tomas71]

Ty kráso :-D :-D to je zmatek :-D :-D Ale hlavně že všechno funguje. Ty ty navijáky ovládáš reglem přes rádio, nebo máš dálku?

[Tomhabmw]

Tak hlavně,že se v pom tvůrce a majitel vyzná... :OK: :-D

[pera2008]

to je psi sposob umiestnenia elektra, jeden skrat a steka to "Bof" :-D

[stiifii]

ovladam přes radio tripolohovym kanalem použil sem tu servo elektroniku co byla k servonavijaku...

To ze se v tom majitel vyzna nikdo netvrdi:D

doufam ze to nezasteka:D

[stiifii]

Dnes bylo venku krásně tak sem si řekl , že je čas na první venkovní test...

No jelikož se znám tak sem čekal problémy , takže sem si vzal spojovák a kufřík s klumpama a nářadí lepidlo izolepu... no ještě , že tak...

z domácího testu bylo jasný , že motor s 35-ti turbama nebude to pravý tak sem dal motor s 20-ti turbama od pana Nováka ... no a myslim , že by to sneslo i 15turb , ale dá se to...



Nejvíc sem se bál toho torkvího , že mi bude dělat twist a to zavěšení to nepochytá... ale jakože je to v mezích , čekal sem to horší... Pak sem se taky bál , že rozsekám kastli tak sem si řekl že budu jezdit zodpovědně... tak to uplně taky neklaplo :lol:
a čekal sem , že vystoupí na povrch takový ty věci zatim to tak nechám na zkoušku pak to udělám doopravdy....

asi po dvou minutách jízdy sem si řikal že se to kolo nějak nezdravě vyvěšuje , to sem nečekal , že to to zavěšení takhle pustí... ale vzápětí bylo jasný , že je něco špatně:D

TAdy chybělo pár matiček a rozlomila se tyčka od nápravy k přepákovaní tlumiče...


Ono totiž ty tyčky jak sem zkoušel ruzné délky tak já to zkoušim na špejlich jdou krásně ztuha do kloubků a na vyzkoušení super... jenže sem ty tyčky zkrátil tak že to jsou dva kloubky naproti sobě tak to dřevo bylo vidět až to lousklo...:D


Modelaření v přírodě má taky něco do sebe takže sem to opravil pak už trochu pojezdil


Dobrá zpráva je že to celkem funguje jako podvozkově... hodně sem měl strach z té dlouhé korby že to bude zavázet a je vcelku vysoko takže sem neměl problém... na kamenech to bude trochu horší , ale není to crawler má to být hezký... Něco tam teda ukrutně vrže tak musim promáznout :)
[img]
http://img15.rajce.idnes.cz/d1503/12/12 ... .jpg?ver=2[/img]

[Balu]

Ty bys měl se Swiňákem napsat knihu,byl by to bezcelér :-D
P.S. až vyměníš ty špejle tak to bude super véhikl

[Mira]

To prepakovani je preukrutny. Predelej spejle a preju ti uspechy v dalsim testovani, protoze tahle pre verze, az bude v laku, bude predurcena k delani parady. Jeste udelej peknou tu klec a bude to prekrasny.

[zax]

Mě zaujal ten chladič. Hezky jednoduchý a vypadá dobře. Bezva nápad.

[Kuba93]

Stiffi je proste punkac :-D

[stiifii]

Trochu sem na to tady pozapoměl tak nějakej apdejt co řikate....
řidiče žádnýho dobrýho sem nemohl najít tak sem si na balua doporučení koupil tohohle levnyho zavodníka.... byl trochu menší než bych si představoval tak sem mu udělal plastiku....


Protože sem chtěl auto s rámem ale nechtěl sem nic těžkýho tak sem si vypájel rám z hliníku... Po dlouhým trápení s tim , že mi vždycky parádně šlo když sem si to zkoušel a když sem to dělal doopravdy tak to nešlo spájet... no stačilo koupit prostě dvě cihly a nepajet to ve vzduchu... tady první kus co sem použil...


Tady auto s nárazníkem štětkovanym lakem kusem rámu a řidičem v plniči.... v tu chvíli sem si uvědomil kdo to řídí... někdo říká , že ho nějakej deviant rozkrájel , prodloužil a zase slepil a taky , že byl dřív průhlednej.... já vim jen to , že to neni stig ale jeho mrnavej zparchantělej bratranec....


první jízda byla na astu... auto fungovalo výborně.... omezuje přední nárazník no... rám sem nestihl dodělat celej ale i tak vydržel pár kotrmelců jen se trochu pokřivil...


před reconem v německu sem si řikal , že trochu poladim ten rám ještě dopředu...
Důležitá je přírava poctivě si to nahřebíkovat a všechny spoje najednou letovat...


pak už to jen sletovat... výhoda je že když se něco pokřivý hne nebo je špatně naměřený tak se to dá v ruce lehce natvarovat...


nabarveno revelkou... drží překvapivě dobře.... dodělanej šnorchl a nějaký veci...



naloženo připraveno....


edit: fotky uz jsou? u me se normalne zobrazujou...

[tomas71]

A fotky nikde :-p

[stiifii]

Koukam , že už to nikoho nezajímá ale nevadí... musim připravit Jeepa na AST což teda hlavně musim vymenit motor protže ten vysílal kouřový signály , že už jako nemůže... tak tady pár fotek jak sem to dorasoval na RECONu a scaletrialu v německu...

nechápu jak se dá odřít a prasknout ten lem když je jen do poloviny pneumatiky... to sem to musel někde nelidsky brousit... to černy je zbytek držáku kanystru... lze si všimnout , že sem finisher což znamená vítěz:)


oprasil sem i přední lem... taky nechápu jak , ale stalo se...


tady takový bězný šsrábence tak neběžných místech... to se zaštětkuje...
a ztratil sem zámek kapoty... jeste že je integrovaná :lol:



mohlo by to vypadat jako levitující kanyst , ale není to záměrem... ještě v pátek byl pod tím parádní držák :lol: zase odřená barva na místech kde bych to v životě nečekal...


Tady zadek zaostřeno jinam než sem si představoval... uprostře je od myšky vykouslej takovej kousíček.. tam tomu aspon rozumim...poznatek z jízdy... zadní převis jak sem se bál že mě bude brzdit tak obava byla zbytečná.... limitem je mi přední nárazník jakmile ho dostanu nad překážku tak jedu...



HLINÍKOVEJ RÁM... pravda je , že se trochu pokroutil... pravda je ,že ani předtim nebyl uplně rovnej... pravda je , že dostal nespočet kotoulů , dvakrat i rovnou na "stěchu" na kameny (na stejnym místě :oops: ) z nějakej at nepřehaním 30ti cm... hlavní věc je že prostě drží , vypadá , neváží , nestojí....



Stiga sem prišrouboval poctivěji než posledně tak zůstal sedět... ani hlavička mu tentokrát neupadla jen si vyhodil rameno...