Prostě Niva

[skotty]

No jo je to možný akorát to holt neklaplo. Za mě tedy ta úplně první červená byla nejlepší.

[Pajik_CZ]

Barva dobrý, to je na vkusu každýho soudruha, ale chtělo to fakt udělat něco s těmi prasklinami... :) jinak za mě palec hore, je zajímavý sledovat jen fotky bez keců , jak se auto vyvíjí... :) Ale ringy hnus. :-D

[npppp]

Mně to taky příjde takový správně ulítlý... :mrgreen: a ty ringy sou taky docela fajn... :D A s dírama to vypadá jako... ''Tady mi po podrž Franto, já to tam přivařim'', prostě rusko hadr, mně se to taky líbí 8)

[nivak]

Barva dobrý, to je na vkusu každýho soudruha, ale chtělo to fakt udělat něco s těmi prasklinami... :) jinak za mě palec hore, je zajímavý sledovat jen fotky bez keců , jak se auto vyvíjí... :) Ale ringy hnus. :-D

tak Ringy se mi líbí, ale na těch kolech to bude jezdit minimálně, Kolečka pro expediční vyjížďky mám jiný. Ty Swampery, trialový gumy budou gmade a tomsny :-D







Zbytek jako obvykle na kečupu

[Mira]

kdyz se to foti zezdal a hlavne kdyz mas patery kola a daj se vybrat nejaky co tolik neplasi, tak je to lepsi, ale stejne porad nedovedu najit cestu k ty modry s bilejma trubkama. je to fakt takovy hodne vychodni reseni...



zas na druhou stranu ten ram a naprava je na cccko takova inovace, ze je tvuj vuz fakt rozporuplny... :-D

[Dave]

A ty díry vpravo přijdou zacpat šnorchlem nebo je to taky součást východního stylu?

[skotty]

Spíše čisté průstřely, možná Barret M82A1 , případně Browning M2HB. :-p

[nivak]

Díry jsou po šnorchlu kterej tam vrátim jen co nalakuju

[Mira]

nalakuju??


jo tys to ponoril do modry, vzal to do snehu a blata a ted teprve nalakujes, aby se pod lak dostala ta patina, ahaaa, a ja furt jak to delate :-D

[poschlmartin]

Jako profíci - napřed základovka, pak až lak...

Takhle to je v rusku. Jedni to stříknou základem a trochu pobrousí, pak se to veze přes půl sibiře, aby si to jako finálku natřel štětcem ten co to najde někde v závěji zaprasené, pomačkané spadlé z vlaku...

[nivak]

Tak konečně dorazila Vánoční zásilka s převodovkou reglem a diskama.... :twisted:

[NAMOR]

Jestli můžu názor ,tak jediné co mě nesedí jsou ty samolepky na bílém podkladě.

[nivak]

Samolepky s bílym podkladem jsou fuč :OK:


Nafotil sem šásko, už mám přidělanou převodovku, je to převodovka himoto, má ale dost malej převod. poměr takže před motor pujde ještě redukčka, musim koupit jinej pastorek a krátký kardany, domam mam jenom 0.6 a 0.8 tohle je ale 48DP neboli asi 0.529 toho normálního modulu :mrgreen:

šasí je ručně vyřezaný z 3mm železnýho plechu, svařený elektrodou, podvozek s nápravama motorem a převodovkou váží asi 2,5 kila, s kastlí teda 3,5 a s baterkou to bude tak 4kg

[peterrc]

ta první tvoje niva se mi líbila víc,ale je to zajímavej postup,jak se z ní stala trialová
když na to koukám,tak buď klame fotka a nebo ten motor není úplně v rovině k tomu spuru,tak aby sis neočesal zuby
a ten úhel předního kardanu je dost velkej,možná by to chtělo šoupnout

[Pajik_CZ]

úhel předního kardanu je fakt moc, ale ten spur Ti brzo odejde. už teď je na něm vidět, jak se do něj zakusují zuby pastorku, který nejsou v ose... Motor máš vykloněný nahoru, to fakt budeš muset předělat. Krom toho ožírání zubů to ještě musí klást poměrně fest odpor.