Modely na paradu :-)

[Pedro]

Dnešní úlovek z Levných knih:





Ještě mají žigula, volhu kombi a nějaký gaze - vše v barvách nějakých "záchraných složek" (vše á 69,-)
Asi tam půjdu ještě nějakou korunu utratit :wink:

[nivak]

Jééééé Niva ta je super

[Kuba93]

Pedro, obrovskej vyber techhle sovetkejch modelu maj v LK na andelu, respektive na arbesove namesti, kdyz sem tam pred par dny byl, tak meli na vyber asi 10 druhu ruzny sovetsky techniky.. ;-)

[cores]

Fotky novinek z Norimberku na FOX TOYS

Výběr zajímavostí 1:18:
WARŤAS
VOLHA
ERKO
CADDY od Otto Mobile

A na závěr mám radost z Golfa 2 3dvířko za doufám slušnou cenu od Norevu:

G2

[nivak]

Ale tahle audina taky není špatná:

[Wendis]

tyhle klasický quattra jsou nádherný :-)

[nivak]

jojo, mě se na nich líbí ten šíleně velkej přední spliter, kterej je protáhlej do blatníků, to je moc pěkný

[salvatore]

Nádherný jsou, ale jejich zákaz je jedním z velmi mála nařízení nějaký "Auto Něco Federace" se kterou snad i souhlasím. Šílený stroje...

http://www.youtube.com/watch?v=pPHdRt6MY-8

EDIT: A když už jsme u toho, přiznám se, že jsem ani nevěděl, že se Pikes Peaak ještě pořád jezdí: http://en.wikipedia.org/wiki/Pikes_Peak ... Hill_Climb

[nivak]

A proč jsou zakazaný??? že jsou moc rychlí??. a to se s nima nesmí vůbec jezdit nebo jak to je??? by mě to docela zajímalo

[cores]

Protože to byli bestie přemotorovaný ,takže po pár nehodách a smrťácích je zakázaly.

[salvatore]

Krátkodobě se to umělo otevřít na 1000 koní (600 běžně) Mám dojem, že v některejch severskejch zemí to v dodnes jezdí, ale jinak je to zakázaný - auto musí mít hmotnost (tunu?) a max 300 koní.

[DYNO]

Je to zakázaný kvůli častým nehodám, a umrtím, umírali jak jezdci, tak diváci. Někde jsem o tom četl nebo co, Je to stejně jako dřív co bylo rally, byly různý skupiny a podskupiny. Nějaký třídy a bůhví co ještě. Ty nejlepší z nejlepších jezdili ,,nahoře´´ a měli už na tu dobu docela kvalitní a bezpečný auta. Pak ty nižší třídy měli auta podobný, ale bylo to autíčko co mělo hroznou sílu a malou váhu. Takže tam byl třeba poměr 700 kg / 950 - 1100 koní (jak psal salvatore) což už je docela šílenost do toho sednout. po pár nehodách to prostě zarazili. Takhle nějak jsem to četl.

+ video, lidi i jezdci jsou šílenci, ale to uvidíte :-)

https://www.youtube.com/watch?v=JEnGY03YjOc

[nivak]

Aha, tak to jsem nevěděl, díky za osvětu....jinak na tom videu co dával DYNO takty fanoušci asi nejsou normální jak tam běhají před autem

[DYNO]

Jo jo nechápal jsem to, najednou na mě vylítnout auto tak se asi podělám... navíc auto je ve vzduchu takže to ani neovlivní, a pokud udělá něco s volantem tak z 95% po dopadu to převrátí a půjde na boudu :) jezdili jsme s kamarádem nějakou amatérskou rally, seděl jsem i s profesionálem za volantem i u prestižních rally které jsou už i dosti známé ( bohemia apod. ) ale to co jsme jezdili my a pak co jezdí oni, to člověk nepochopí, natož to co jezdili před třiceti lety. Ikdyž podívaná je to nádherná, krásná symfonie s pedálama, apod, jako když vyšlapuje na piánu :)

[gufy]

Tohle bylo ve světě úplně normální , no spíš nenormální , přemotorovaný bestie, jízdní vlastnosti až tak extrémně dobrý nebyly - přeci jen je to už pár páttů a lidi se jen tak uhnuli a pak zase vlezli do trati ...