2 motory

[Číža]

Čuuuus,
Vážení mám na Vás dotázek ohledně zapojení 2 motorů...kdesi jsem četl, že je nutné zapojit je přes 2 regulatory pak se to nějak propojovalo na baterku...no zkrátka o elektru vim prdlajs...je tu prosím někdo, kdo by mi polopatě dokazal vysvětlit co a jak a případně načrtnou schema zapojení 2 motorů?? a také co všechno budu potřebovat ke zprovoznění téhlé 2motorové záležitosti.

našel jsem tohle téma, kde je asi vse popsano ale nejak tomu upne nerozumim:
http://www.rcmania.cz/viewtopic.php?p=215283

dííík :FINE:

[rotruck]

Možná by to chtělo trochu popsat vo co de ..... existují i regly na dva motory , třeba Tamka do Twina

a další regly pro dvojmotoráky třeba .........

[Číža]

chtel bych do Wraitha namontit totok:
http://www.ebay.com/itm/AXIAL-WRAITH-DUAL-MOTOR-MOUNT-RC-CRAWLER-PARTS-/120963104465?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item1c29f67ed1

doma mám 1x tenhle regl:
http://www.rc-auta.eu/zbozi/14388/Carso ... ck-35T.htm

a na foru viz vyse...jsem se docetl, ze 2 motory lze zapojit tak, ze se kazdy pripoji do regulatoru..tedy 1 regulator + 1 motor...a rozdvojkou se to spoji do prijimace...dal se tam pise cosi o zapojeni BEC "BEC proste zapojíš k baterke, paralelne k regulátorom. Ide o to, aby baterka napájala BEC... a v tých regulátoroch zablokuješ (nezapojíš) + signál."

tady uz se trochu ztracim, protoze obrazky na ktere se na foru odkazujou uz nejdou zobrazit :(

znamena to tedy ze k zapojeni dvou motoru mi co se tyka elektra bude stacit druhej regl Mtronic a nejake kabely konektory apod?

[Číža]

nasel jsem jeste tohle na YT:
[youtube_url]http://www.youtube.com/watch?v=aADN7iCx9E4[/youtube_url]

tzn. 2 regulatory 2 motory a 1 nebo 2 baterky...otazka zní muzu takto zapojit jakykoly regulatory trebas ty Mtronic??

[komaar]

2 motory v aute jsem kdysi zapojoval
bez poradnyho reglu, který je na to staveny, ma na to podporu a pripadne konfiguraci bych to dneska uz nedelal
pak jsem to uz jen pouzival u tech svých ruznych napadu, ale ne k pohonu auta

mel jsem obe varianty: 1regl-2motory a 2regly-2motory

2regly a 2 motory jsou o hubu
zapojoval jsem to přes rozdvojku k jednomu priimaci
2 stejne regly, na rozdvojce se odpoji cerveny kabel, aby neslo z obou napajeni do prijimace, 2 stejne motory
zapina se to najednou a reagovalo to cca stejne
jenze, každý jen naplno a nebyly nijak synchronizovany, takze jsem občas nejaky z nich spalil
staci třeba, aby se zadek protacel a predek to neutáhnul - spalis predek
jinak auto mělo taky 2 baterky, pro každý regl jednu

1regl a 2motory
chce to regl, co to utahne
myslim, ze se to pocitalo cca takhle: 2x 27motor je třeba regl co umi od 27/2=13
napajeni motoru ridi ten jeden regl, takze to ma sklon k mezinápravovému diferencialu (alespoň obyc regl mi to delal)
když ti predek zapadne a zadek se protaci, tak tam proste zustanes
ale zase jsem nic nespalil a jede to z jedne baterky

[Číža]

uvazoval jsem o prvni verzi kterou pises ale moc nechapu to proc se motor pali? vzdyt jsou oba motory napojeny na velky spur kolo(v mojim pripade), ktere pak roznasi silu na predni a zadni napravu...neni to tak, ze je jeden motor na predni naprave a druhej na zadni

[komaar]

obrazek nevidim

ja to mel: jeden na predni, druhy na zadni naprave

pokud budou na jeden spur, tak si taky nejsem tak jistej, ze je varianta 2 regly dobra
pokud bude mi každý trochu jiné otáčky, tak se budou castecne pretahovat
při jednom reglu by mohly byt docela srovnany

[Bandolik]

Nojo ale tenhle obrázek jsi tu měl hodit hned už se to tu řešilo v jiném vlákně jen teď nevím kde :-) ale podoné zapojení jen chtěl dva motory a přepínat podlo toho jestli chce jezdit pomalu nebo rychle.
Ty chceš zjevně zvětšit sílu a být pořád dost rychlý - otázka nevyřešila by to jiná převodovka? nechci dělat reklamu ( vlastně chci :-D ) co se zeptat Slicka jestli by nevyřešil aby ti to jelo rychle a přitom to mělo dost síly, je to předpokládám jen o poměru a zubů v převodech.

[Číža]

a pokud pouziju oba stejne motory??...popravde nechapu proc na obrazku maji na jednom spur jeden motor 27Z a druhej 20Z

...no momentalne mam doma spur 87Z + 13Z pastorek + speed 7.2...takze sily to ma si myslim tak nak prijatelne a rychlost cca 10 - 12km/h (dle vypoctu) ale s 2 motory by to byla uplne jina liga ne?...s 2 motory by byla samozrejme rychlost stejna tech 10 - 12km/h ale síla by mela byt skoro 2x takova ne?

[komaar]

to, ze jsou oba stejne, ještě nemusi znamenat, ze jsou upne stejne

jinak si nemyslim, ze to bude tak velky prinos, zvlaste pokud ted tam mas rezervy a motor jede dobře

pridanim druhého motoru a baterky pridas taky na vaze

[Číža]

Váha mi nevadi spis naopak je treba ho trochu zaticit a vim ze 2 motory neznamena 2x takova sila ale myslel jsem ze treba 1,8x taková...80% síly navic proste nebo ne?

[Bandolik]

No já nejsem sice znalec ale pokud bys tam dal střídavej motor s převodovkou myslím že při správné kombinaci bys dosáhl přesně toho co požaduješ dostatečnou rychlost a maximum síly a to s mnohem menšími energetickými nároky takže bys druhou baterku mohl vozit pouze jako závaží a případně ji jen přepojit a pokračovat v jízdě. Zvětšovat sílu přidáním motoru mi osobně jako velké plus nepřijde neb jak již bylo řečeno pokud ty motory nebudou naprosto stejné a to by musely být vyrobené jako pár ( pravděpodobnost že koupíš dva naprosto stejné motory je mizivá) tak ten slabší bude dělat brzdu a tím zvětšovat spotřebu ale síle to nijak nepřidá takže ve výsledku vyjedeš míň za mnohem víc energie a to se vyplatí :-)

Opravdu bych se vydal cestou výkonného motoru a kvalitní převodovky ona ta převodovka taky bude něco vážit a rozhodně ti dá víc síly než dva motory s nejistým chováním. osobně zvažuju dát do axíka střídavý motor a vzhledem k parametrům to bude rychlejší a silnější už od nízkých otáček což u stejnosměrného motoru není možné. ale to je na jiné vlákno :-p

Za mne teda ne ale jestli to rozchodíš tak dej vědět s jakým výsledkem ale moc šancí tomu nedávám.

[ivandr]

Spřáhnout dva motory v tomto případě je podle mě naprosto zbytečná věc.Pokud teda nemáš jeden motor na jednu nápravu,což nemáš.
Pokud chceš sílu i rychlost hoď tam jeden střídák a lítáš jak drak i cravlíš jak hlemýžď :OK: .

[Číža]

no uvidim jeste to promyslim :FINE: mozna ze prevodovka by bylo efektivnejsi reseni ale asi se i tak pustim cestou dual motor a rad to s nekym,kdo ma prevodovku pomerim :OK:

takže díkes moc vsem za rady jinak na tenhle nesmysl :-D me privedlo tohle video:

[youtube_url]http://www.youtube.com/watch?v=lGY9lw3nAV4[/youtube_url]
[youtube_url]http://www.youtube.com/watch?v=GKVAULvLvNI[/youtube_url]
[youtube_url]http://www.youtube.com/watch?v=KrZKn9P44lU[/youtube_url]

joo a rozdil mezi stejnejma motorama prece musi bejt max +- 1 - 2 % coz neni tak strasny ne?

[Bandolik]

rozdíl strašný není ale skus vzít krabici naplň jí knihama a požádej někoho aby ti s ní pomohl vyber někoho velkého a pak uvidíš že i malý rozdíl bude znát ale tady se ale dá přizpůsobit tomu druhému, jak toto přizpůsobení zajistíš u motorů? Tohle chce vážně střídavý motor silný už od malých otáček a rychlý že nebudeš stíhat za autem běhat :-)