Regulátor Brushed Dual motor

[Bottler]

Ahoj pánové. Jsem začátečník a jakožto každý kdo začínal, tak jsem udělal nějaké chyby a chtěl bych poprosit o pomoc, respektive rady. Pokusím se stručně popsat oč mi ve výsledku jde. Koupil jsem "dětský" model, ze kterého jsem použil pouze pevné nápravy. Jsou v plastu, ale pro začátek to stačí. Vím, že budu muset do budoucna celý model předělat a zainvestovat i do jiné techniky. Každopádně každá náprava má svůj "noname" stejnosměrný motor. Stavím repliku auta 1/10. Udělal jsem si svůj rám, odpružení, předělal ovládání přední nápravy tj. servo, spojovačky s uniballama. Rád si prostě hraju :) Teď když jsem dal podvozek dohromady, tak jsem zjistil, že zakoupený regulátor http://www.ebay.com/itm/142126208297?_t ... EBIDX%3AIT Je pro moje účely asi k ničemu. Mým problémem je to, že pravděpodobně, když přijedu k překážce a chci se vysápat, tak regulátor odpojí zatíženou nápravu, jestli je to možné. Takže žádné hrabání a sápání. Chtěl bych tedy zakoupit nový regulátor a to konkrétně tento http://www.ebay.com/itm/Redcat-RS10-RS8 ... 2247072300. Mám tedy několik dotazů.

Teď mám sestavu takovou: První uvedený regulátor, Ni-Cd 9,6V 800mAh.

1. Myslím si správně, že ten první regulátor je na Crawling k ničemu?
1a. Je k ničemu protože se opravdu při zatížení odpojí motor/y?
1b. Je k ničemu, protože mám špatný akumulátor? (plánuji pořídit Li-po 11.1V 3500mAh 35C, 3S)

2. Je pro mé účely vhodnější druhý regulátor, který by měl být přímo z Crawlera?

Pokorně děkuji za vaše názory a rady. Přidám pár fotek podvozku a opravdu to není postavený z Merkura, i když to tak vypadá a vyrůstal jsem na něm :D

[Bottler]

Tak mi sem bohužel nejdou nacpat fotky podvozku, tak nevím. Budu se snažit je dodat.

[komaar]

Ahoj

zkusím ti na část dotazů odpovědět :)

1/ na crawling se používají regulátory s brzdou v neutrálu - když zastavíš v kopci, šikmo na kamenech apod, tak auto zůstane stát, regulátor a převody to ubrzdí
ale teoreticky se dá s jakýmkoliv (tedy kromě jednosměrných - pouze vpřed)

1a/ říká se tomu mezinápravový diferenciál
ano, dá se říci, že zatíženou nápravu odpojí

1b/ pokud to jezdí, tak je baterie ok :)
jen ten akupack ni-cd 9,6V 800mAh nebude mít dost síly, což se při zátěži může projevit
asi i o to dříve odpojí tu zatíženou nápravu

ten první regl běhá na 2-4S lipo
u toho druhého moc popisu není, ale řekl bych, že je jen na 2S baterky

taky jsem podobné pokusy absolvoval a zkoušet dvoumotorovou variantu - jak jeden regl a dva motory, tak i dva regly a dva motory
ale dopadl jsem neslavně :)

varianta jeden regl a dva motory určitě funguje, ale mám pocit, že to chce chytrý regl a chytrou vysílačku (ale to už nevím, tak daleko jsem se v tom nedostal)

určitě poradí i někdo další
a případně mě opraví

[Borik]

Na 95% není chyba v regulátoru, ale v baterkách. Baterky 800 mAh jsou nejspíš tužkovky NiMH a i kdyby nebyly, tak jejich tvrdost bude žalostná. Pokud na takové baterky připojíš dva motory, tak při i malém zatížení poklesne napětí natolik, že regulátor vyhodnotí baterku jako vybitou a vypne se.
Chce to pořádný zdroj - Tvrdé baterky Li-xx, co dají proud aspoň 80-100 A.

[Bottler]

Dobrá, jestli jsem to dobře vyčetl, tak dám šanci tomuto regulátoru, co mám a koupím "pouze" Lipo baterku. Teď ale přemýšlím, zdali koupit 2S či 3S. Regulátor který tam mám tak jede na 2-4S a pokud bych se rozhodl pro ten druhý z Redcatu, tak ten je asi opravdu pouze na 2S. Takže mi přijde logické, že bych měl koupit 2S. Na Youtube jsem našel ještě tato videa, kde používá nějaký Novak Smart-stop LIPO cutoff, dokáže mi k tomu někdo něco říct? Připadá mi, že díky tomu tam nacpe 3S Lipo. https://www.youtube.com/watch?v=uRBDQAwDJrc&t=79s Poté jsem ještě našel video, kde používá 2S Lipo s Alarmem na nízký Volty. https://www.youtube.com/watch?v=PwX9NPJfXdA Vím že jsem trubka, ale chtěl bych to nějak dát do kupy, aby to fungovalo podle mých představ.

[Bottler]

Tak jsem nakonec nahrál všechny fotky na Rajče, takže snad se vám to bude líbit :) http://bottler.rajce.idnes.cz/RC_Patrol_W260/

[komaar]

jestli byla původní hračka na 9,6V, tak by asi snesla i tu 3S lipolku (alespoň u pár hraček jsme takhle na vlastní riziko majitele nahrazovali a vždy to vydrželo)
pokud si nechal původní motory, tak to na 2S baterku bude asi docela pomalý

na tvém místě bych zkusil s tím co máš, to vyzkoušet s 2S baterkou a 3S baterkou
co ti dá baterka, to půjde do motorů, když tam dáš 4S, tak ti půjde do motorů nějakých 14 a něco voltů
regl na to máš, zapojené taky

mám některé regly co mají ochranu lipo (vypnou při poklesu pod určitou hranici celé baterky)
ale používám pípáky, které ti hlídají jednotlivé články a při poklesu článku pod začnou pípat
regl by třeba ještě nevypnul, protože celek ještě neklesnul pod danou hranici
(ono i tak, ta baterka už asi není ok, ale zjednodušeně popsaný rozdíl mezi ochranou lipo na reglu a pípákem)

[Bottler]

V podstatě z původní hračky zbyly jenom nápravy s motorama. Ty jsou jak jsem psal "noname". Zbytek je vše koupeno podle mého uvážení tak, aby to nějak fungovalo. Auta jsem nedělal, tak si nedokážu právě představit, co vše je k tomu potřeba vychytat. Musím tedy sehnat někoho, kdo by mi pujčil na zkoušku 2S i 3S baterku. Ve výsledku mi jde o sílu, kvůli těžšímu terénu, ale v tom je asi lepší jeden motor a převodovka s převodem do pomala. Když koukám na ceny 2S a 3S baterií, tak je tam celkem velký rozdíl, vychází mi lépe samozřejmě 2S s většíma mAh.

[komaar]

teď jsem inspirován diskusí vyzkoušel

na stole mi stojí hračka na 8 AA baterií
kdybych tam dal klasické tak je to 12V
když aku tak 9,6V
mám tam lipo 3S 11,1V

zkusil jsem tam teď dát Lipo 2S 7,4V

jezdí to, ale podstatně pomaleji
proč?
ty taky "noname" motory jsou na 12V
takže když jim dám jen 7,4V, tak pojedou pomaleji

nic víc, nic míň za tím nehledej

[Bottler]

Dává to logiku, ale ještě mi řekni, jak to bude se sílou, předpokládám, že úměrná Voltům, který tam pereš, ne? Takže je lepší použít 3S baterii.

[komaar]

v tvém případě si myslím, že 3S bude ta správná
ale otestoval bych to klidně s 2S i 3S

teď máš vše hotové a zapojené
stačí si jen půjčit baterky a zkusit to

odkud jsi?
třeba máš někoho ochotného za rohem

edit
voltům je úměrná hlavně rychlost
ale na sílu to bude mít také vliv

[Bottler]

Já jsem z Prahy 7. Nikoho tu neznám na fóru a pokud vím, tak kolem mě koho znám nikdo RC auto nemá.

[Borik]

Jen nezapomeň, že možnost poškození nebo zničení nějaké součástky roste s mocninou rychlosti. Je třeba odhadnout, jestli ta hračka ( nebo to, co z ní zůstalo ), je vůbec schopná vydržet tu vyšší rychlost a sílu. Abys po pár minutách třeba nesypal zuby z dříve ozubených koleček a třeba nápravy a řízení ještě zůstaly funkční.
U toho regulátoru ( u jakéhokoliv ) je třeba zjistit, zda má v sobě program pro včasné vypnutí baterky ( Lipolky ) a zamezí tak její vybití pod 3V na článek. Pokud ano, je třeba ten regulátor přeprogramovat nebo nastavit na ty Lipolky a pokud to omezení neumí, tak je třeba dokoupit ten Lipostop, co začne houkat a blikat při blížícím se vybití baterky. Pokud tu Lipolku vybiješ pod 2.5V na článek ( což není při absenci ochrany vůbec žádný problém ), můžeš kupovat hned další Lipolku.

[Bottler]

Ty nápravy mají opravdu plastová ozubená kola, tak uvidíme co to udělá, je to opravdu experiment a už teď vím, že jsem nezvolil dobrou cestu, ale komu není rady, tomu není pomoci. Určitě chci k Lipolce koupit ten display s alarmem, co ti ukazuje napětí a včas varuje. Takže tam bych asi neviděl problém.

[Bottler]

Lehký progres : http://bottler.rajce.idnes.cz/RC_Patrol_W260/