RC4x4.CZ

zdar,
jaky zdroj/obchod a typ lozisek byste doporucili jako nejlepsi v pomeru cena/vykon resp. vydrz?
Mam pocit, a to zejmena na fofrkare, ze loziska nicmoc nevydrzi - ani ciste mechanicky, ani odolnosti vuci bordelu a vode. Vymenim, a rekl bych velmi brzy, uz pridrhavaji, nebo zarostou, nebo se rozpadnou. Typicky vnitrni loziska na C-hubu= tehlicich, v zadni naprave u kol se mi uz rozpadly vickrat atd. Kupuju na rc shopech, standartni v cenach radove 30Kc za kus, s gumovymi tesnenimi a pokud zacnou pridrhavat obvykle je jeste křísím vyloupnutim jedne prachovky, prostriknu WD, pak teflonem, natlacim vazelinu a zašpuntuju zpatky.
Mely by smysl treba keramicka apod.? pripadne jak lze rozlisit "šit" od kvality?

Pak tu mam jeste jeden aktualni loziskovej problem - rozpadlo se lozisko na stridavym motoru na fofrkare ( 5x16x5mm) - tam musi asi urcite byt neco specialniho - pro vysoke otacky?

diky predem za radu

Standartně tobex.cz,mají i keramiku.Používal jsem jí ale jen do lodě na waterjet pohon,takže u aut nevím,Spíš ne.

No, nesmis mazat pri jezdeni WDckem apod, jen se nalepi bordel a lozisko udela papa. A lhostejno zda obycejny cinsky, pres zkl, skf, po japonce.
Ja chodim tady do loziskarny, ty mensi a divnejsi rozmery byvaji dostupne prave jen japan made (treba vystupy z 2wd prevodovky na poloosy), do kol je uz vyber.
Staci cina a po osazeni hlavne nemazat
Ze by znackovy lozisko vydrezlo 4x vic, jakoze 4x vic stoji, to asi fakt ne

A jednou za cas vymenit,
neni to nic divnyho
Po jizde vycistit, ale opet nemazat, jen vytesnit vodu a dosucha utrit..