Mám dva dotazy ohledně lexanových kastlí.
1) Je pravda že se vyplatí novou karoserii zevnitř podlepit páskou s textilním/skelným vláknem? Má to vliv na pevnost? Lze použít klasickou stříbrnou "Power tape" neboli "3M"?
2) Když navrtám nárazníky lexanové karoserie tak abych tam umístil diody naruší to nějak zásadně pevnost/pružnost karoserie? Nebude to okolo praskat?
A ještě jedna bonusová: U Himoto emxt-1 je karoserie poněkud nelogicky před předním i zadním nárazníkem podvozku, tj při nárazu sice odpruženej nárazník ochrání podvozek, ale kastle to schytá první. Nenapadá vás někoho (třeba kdo má něco od himota a ví jak je to řešený) jak posunout nárazník tak aby byl před karoserií?