Aby ti ten mezinápravový diferák fungoval jak má, musí výstupy z difu být na místě výstupů z rozvodovky. Předpokládám, že rozumíš tomu, jak funguje dif na nápravě a úplně stejně musí fungovat mezi nápravama - díky němu se můžou kola v nápravě točit jinou rychlostí - stejně tak se můžou díky němu točit rozdílně nápravy.
sWiNe píše:Gecko tak tomu moc nerozumím ... jak místo spuru? motor teda bude zabírat do čeho? když z něj budou už vývody na nápravy, tak převodovku nepoužiješ? jakýkoliv mezinápravový dif přece musí být až ZA převodovkou .. a jaký mezinápravový dif myslíte? konkrétně ...