Wedrákovo SCX10

[Wedrak]

Tak si taky zakládám vlákno ke svému Axíku. Postup stavby, fotky, úpravy, ježdění a tak vůbec. První na řadě je plachta a nějáké dolaďování kastle, ale nemám materiály, takže to musí počkat do všedního dne. Tak jsem si zatím vyrobil aspoň stojan:




No a neodolal jsem, připojil starou Ni-MH a vytáhnul ho do lesa


http://wedrak.rajce.idnes.cz/2014_04_19_Prvni_pojezdeni/

Zjistil jsem, že mám tendenci přejíždět každý kořen, kámen, šplhat na pařezy a podobné nesmysly :-D A dost mě ta baterka překvapila, má 3000 mAh a vydržela skoro hodinu jízdy. Vám to možná nepřijde jako tolik, ale na mě, zvyklého na to že truggy ji vycucla za 20 minut a pak tři hodiny nabíjení...zkrátka už se těším na lipolky ;-)

A trochu mě zklamala ta brzda v neutrálu, na maximální nastavení to neudrží ani v mírném kopci.

[salvatore]

A trochu mě zklamala ta brzda v neutrálu, na maximální nastavení to neudrží ani v mírném kopci.

Ale to je divný, to by měla. Originál Axial réglik?

[Wedrak]

Ale to je divný, to by měla. Originál Axial réglik?

Jo, originál. Možná od toho mám přemrštěné požadavky, ale když to v kopci udržím mírným plynem já (jakože stojí, ne že se protáčejí kola jak blázen), tak by to mohl snad zvládnout i ten regl, ne?

[Pitrisek]

Gratuluji k autu :BYE: a vítám tě mezi nás :-) Já si myslím že ta brzda v neutrálu je taky daná motorem. Jestliže tam máš 27závitovej motor, tak ta brzda bude slabší než s 55kou. Jen můj názor protože jsem zjistil že když motor zeslábne, tak už taky tolik nebrzdí ;-) Jinak stojan je fajnej :OK:

[Wedrak]

No s tím motorem jsem si to říkal taky, časem stejně pořídím jiný, ale motor to zvládne, to spíš regl s tím neumí tak jemně pracovat. Ale to je detail, bez toho přežiju.

Jinak práce pokračují stabilním tempem, balík z HK už visí na celní poště, jen čekám až přijde to oznámení a budu moct dodělat vnitřek a přejít na lipoly-power :-D

Jo a ten stojan je dobře použitelnej na parkování, ale na práci si budu muset časem udělat něco jako má PitaW, s možností naklápění.

[Pitrisek]

No právě že na to parkování je super, protože si odpočinou jak gumy tak i tlumiče :-) Tak preji hodně zdaru v dalším budování auta.

[Wedrak]

Tak pár dní auto stálo z větší části rozebrané na stojanu, ale konečně jsem to dal do kupy.
Takže:
Rozebral jsem a promazal nápravy:


Přemontoval držák na baterku:


Udělal přední blatníky (ať žijí obaly na cd):


A ušil jsem mu softtop:


Dál: předělání celé elektroniky do krabičky proti vodě:


Ale na krabičku se tlačil ten kryt převodových kol a krabička pro změnu tlačila na uchycení tlumičů a roztahovala je od sebe, takže nešla nasadit kastle. Tak jsem to celé rozebral a otočil blok motoru s rozvodovku do opačného směru.


A takhle to vypadá celé sesazené:

[dodo36]

Pekná práce :OK:

[EXPEDIČAK Z MIROŠOVA]

:FINE:

[Wedrak]

Tak zase jeden update: postihla mě první porucha. Někdy během ježdění (netuším jak ani kdy přesně se to stalo, jen si najednou všimnu že se to nějak moc stáčí doleva pořád), zkrátka vytrhl se mi kloubek u předního 3-linku. Opravit by to sice šlo snadno, ale usoudil jsem že by se to taky mohlo stát znova a pro jistotu předělal předek taky na 4-link.


Baterka v očekávání věcí budoucích změnila místo.


Dál to dostalo nové šeklíky vepředu i vzadu, a nakonec jsem ještě udělal něco nad čím jsem už uvažoval nějákou dobu.


Pár dalších fotek: http://wedrak.rajce.idnes.cz/Prvni_oprava_plus_drobne_upravy/

EDIT: Vlastně ještě motor dostal nový 14z pastorek, a rychlost jízdy se mi teď zamlouvá daleko víc než s origo 20z (a dodatečná síla ve stoupání taky ;-) )

[Wedrak]

Včera mi dorazil Plastidip, tak jsem strávil několik hodin v opojení z omamné vůně a zapatlal co jsem našel.




Teď už to snad je kompletně vodotěsné, takže vodička a bláto bude :-D
A omlouvám se za kvalitu fotek, dnes jsem konečně přišel na to čím to je, takže v budoucnosti by měly být lepší ;-)

[dodo36]

Prosím co používáte za krabičku na elektroniku (tip nebo označení ) abych nebyl za pitomcí až ji pujdu koupit.
Děkuji

[Wedrak]

No ono taky závisí kde to člověk kupuje, všude mají něco trochu jiného, podstatné je aby byla venkovní (vodotěsná), ideálně aby nebyla šroubovací (protože pak člověk musí ucpávat díry pro šrouby), a nejzásadnější je si to pořádně změřit, aby se tam člověku vešlo všechno co do ní chce dát. Ta co mám já je konkrétně od firmy els řada IP55 typ Sd7, ale za konkrétní krabičkou bych se opravdu nehnal.

[Mira]

nazdar zdar, máš to pěkný, máš máš. Já taky začal s rubiconem RTR a teď na to řežu kastli z psh páč mě lexanka přestala bavit tim jak je lexanová.

Regl jsem už utopil dávno, ale brzdu v neutrálu má rozhodně dobrou a je to značka CASTLE, to je pomalu to nejlepší na trhu, je programovatelnej a drahej jako prase. 55 motor ubrzdí víc, jak ti někdo nahoře psal. spíš to ale bude chtít řádně naštelovat, ono kdybys měl k tomu kablík do kompu tak tam uvidíš jaký hodnoty to má jak nastaverný, tomu já nehovim, ale někdo ti určitě poradí... Na regl to nesváděj je to značka jako hrom

[Wedrak]

Tak já jsem to v zásadě regulátoru za vinu nedával, prostě jako celek to nedělalo co jsem chtěl, ale mám pocit že s tím novým pastorkem se to chová o něco lépe.