JK 1.9 open

[reddevil]

Dobrá práce....jak 1:1....

[patran77]

souhlasim jak 1:1 :SUPER: :SUPER: :SUPER:

[Trewor]

Decentní kladivo na čarodejnice :SUPER:

[Memphis]

smekam!!opravdu lahudka vyborna dokumentace jo kdyz se neodflakne priprava dela se to pak lepe fakt super

[cores]

Buď to jde udělat aušusově,nebo dobře,nebo podle Harryho. :-D

[aushaus]

Super!

Cores ty vole ne°er mě! :-I

[cores]

Jen fórek Ausi. :-D

[Harry]

Od začátku jsem měl představu, že se pokusím udělat některé věci v podobném principu jako u velkého auta. A krásný příklad je nádrž / baterie. U krátkého JK je nádrž tak jako u TJ pod podlahou kufru. U dlouhého JK je pod podlahou spolujezdce a vzadu je jen koncovka výfuku - kterou ladiči většinou předělají a dozadu dají přídavnou nádrž, nebo nádrž na plyn a tak... Takže u autíčka jsem tento jinak nevyužitý prostor chtěl využít na baterii. Bohužel se tam ale nevejde hlavní baterie, ale pouze přídavná (naviják...). Každopádně jsem si chtěl vyzkoušet udělat na baterii vodotěsnou a odolnou "nádrž". Navíc je toto umístění pro přídavnou baterii přímo ideální, díky těžišti.

Baterie pro naviják je pouze malá. Nádrž jsem udělal z 2mm PSH, protože jsem ji chtěl opravdu bytelnou. Matičky jsou přilepeny pryskyřicí.



Víko je z nerezového plechu 0,6mm, šroubky M3 nerezové. Mezi víko a hrany krabičky přijde silikonové těsnění.



Hlavičky šroubů by ale takto příliš trčely a byly tak náchylné k zadrhávání a podobně. Proto je na víko ještě přilepeno pryskyřicí PSH, abych tak šrouby zapustil. Nádrž přijde pod podlahu kufru, mezi rám, nápravu a nárazník.



Nad zadním nárazníkem usilovně dumám a zatím si spíš lámu hlavu, než že bych už měl nějaké řešení :|

Co se "nádrže" týká - tento pokus s PSH dopadl sice dobře, ale nakonec jsem došel k názoru, že pro příště bych ji raději udělal celou z nerezu...

[Adam62_cz]

Tenhle nárazník jako by byl stvoženej přímo pro tebe. :CIAO: :YOP:

[Filip]

Na té fotce má zajimavě natočený diferák.

[Harry]

Jo, bude to něco podobného :wink:

Už jsem jeden papírový model udělal, ale nějak se mi nezdá, tak to kreslím znovu. Chci aby byl stylově podobný tomu přednímu, aby bylo na první pohled poznat, že k sobě patří. Také potřebuju do něj zakomponovat tažné zařízení a musí být možnost na něj přidělat rameno na držák rezervy a jeho zámek. A zároveň chci aby nebyl moc veliký a obludný :lol: Prostě spousta požadavků, které jdou částečně i proti sobě - klasika...

Horší je, že se mi ulomila vrchní příčka rámu. Za tuto příčku jsem to vždy chytal a manipuloval s modelem. A ten pájený spoj to nakonec nevydržel :| přeci jen rám dostal zabrat při "crash testu" a následném rovnání, navíc jsem to za tuto příčku vždy bral a ono to něco váží. Takže dumám co s tím, jestli to jen tak vrátit, nebo celou karoserii rozřezat a rám svařit nový z oceli a pak to zase znovu celé postavit... A trochu mám i dilema, zda ponechat tu R2 "dělám kravál jak nejvíc to jde" převodovku a dát na motor jen jiný pastorek kvůli zvýšení rychlosti - nebo to celé kompletně předělat, dát rozvodovku a motor s převodovkou pod kapotu a baterii dozadu pod podlahu (tedy předělat skoro celé autíčko) :OHNO:

No nevím, nevím, mám dilema...

[Adam62_cz]

U mě půjde ta převodovka taky pryč, a bude nahrazena rozvodovkou a motorem a redukčkou vzadu. Na ten tvůj zadní nárazník se moc těšim. :GO:

[Harry]

Dnes jsem se konečně dostal k tomu zadnímu nárazníku. Jako u předního jsem nejdříve udělal model, pak rozkreslil, vyrobil z papíru na ověření a nakonec vyřezal z 0,75mm ocelového plechu. Základní tvar je opět z jednoho kusu, k tomu vložka výřezu pro pneumatiku, držáky tažných ok a držáky k šasi.



Bohužel nemůžu už dělat větší a zásadnější změny na karoseri, protože jsem ten rám s plastem spojit tak důkladně, že pokusy o jejich oddělení skončily pouze destrukcí obou :roll: Takže je pár věcí, které prostě zůstanou jak jsem je udělal původně, i když dnes bych je už rád udělal úplně jinak... To je i případ zadního uchycení karoserie k šasi, které jako jediné zůstalo z původního nárazníku.



Bohužel jsem ho nestihl dodělat, protože mi došel kyslík :OHNO:

[Harry]

Dodělal jsem ten nárazník a dopadlo to dobře :wink: Takhle je nahrubo opracován. Nárazníky budou v práškovém laku...



Nárazník navazuje přesně na tvar blatníku (ostatně v těch místech původně byl, musel být odstraněn). Zevnitř bude částečně uzavřen podběhem.



Nárazník je široký jako originál, tedy tak jako přední je užší než tyto blatníky, které neodpovídají a jsou širší. U tohoto nárazníku je možné istalovat tažné zařízení US multimount systémem a také držák rezervy. Na tomto modelu ho dělat nebudu, protože rezerva bude přidělána na zadních dveřích, tak jako u některých JK a i u mého velkého TJ...



Karoserii i ochranný rám nechám jak jsou, musel bych koupit jinou a udělat to všechno znovu. Takže to opravím a dodělám. Ale převodovka půjde ven a místo ní redukčka a motor s převodovkou pod kapotu. Hlavní baterie pak přijde pod podlahu kufru a ta malá přídavná na naviják a světla do motorového prostoru. Elektronika bude v místech kde je palubní deska a topení...

[Stenly]

To nemá chybu pěkně sis to udělal :tleskam: :SUPER: :hura: