Kirovec K700 1:13

[Vigo]

horní plocha chladiče i krytu motoru je na originálu mírně prohlá ... na modelu rovná. Nevadí ?

Vím ale moje možnosti 3D modelování nejsou úplně 100% a asi bych to i nějak vymodeloval, ale ten přechod na rovnou plochu nevím nevim (navíc je to ošklivé :D ). Navíc někdy je dost vymýšlení jak to vytisknout. Samozřejmě lepením z menších dílů jde prakticky vše.

No prostě, maketa to nebude, ale budu se snažit o co nejpřesnější podobu :)

[cores]

Protoze v rusku na tom tancujou ožralý kolchoznici kozáčka,kdezto u nas se tento povoz vyuziva k orbe :-D

[Vigo]

Malý update se střechou:






už i tisknu, ale nevychází vše jak jsem si představoval, takže některé díly už potřetí ...

[Vigo]

Tak pomalu pomalu pokračuji:

[zax]

Paráda

[Vigo]

[Vigo]

Jak na to tak koukám, kapota měla mít trochu větší zkosení a mřížka chladiče být širší, ale mám jen plán té faceliftové varianty a zbytek jsem dělal podle fotky a videa na Youtube, tj to holt má rezervy. No předělávat to kvůli tomu asi nebudu :)

[Vigo]

Dnes jsem začal s nárazníkem a rámem a taky jsem si pro představu nahrubo načrtnul blatníky a kola. Rozměry jsou podle toho co je na webu (jsou objednaná a bohužel v tomhle rozměru jsem nesehnal šípy). To vše se bude ještě drobně upravovat až to doměřím. Už tam mám umístěnou i převodovku, vleze se v pohodě i s motorem o rámu. Světlá výška v nejnižším bodě je 39mm, ale protože je to blízko u kola a uvnitř jeho rádiusu, nebude to hádám v reálném provozu problém. Narozdíl od předlohy, bude díky motorům na nápravách a baterkou pod kabinou čumák lehký a nebude to potřeba vzadu dovažovat

EDIT: Zkoušel jsem na modelu nájezdový úhel, abych viděl jak přesně jsem maloval a protože výšku podvozku jsem zatím dal jen od oka a originál má 27°a model 29°, tak to že jsem se takhle trefil mě potěšilo :)

[Kamil Fulcrum]

Tyhle by Kirovci slušely: https://www.mz-racing.net/4894-pneu-mud-thrasher-2ks/
https://www.mz-racing.net/50374-pneu-monster-truck-2ks/

[Vigo]

Díky za typ. Už mám objednané ty druhé, ale uvidíme časem :) Jsou tedy trochu větší k měřítku, ale to by se sneslo.

Jinak díval jsem se teď na dobová videa a Kirovec co kus to originál, tj vlastně ty tvary netřeba moc řešit, zjevně to inovovali za pochodu.. . viz třeba sklon masky a blatníků
https://www.youtube.com/watch?v=-HIl8n9Kr2s

[Vigo]

Opět malý pokrok, ale neměl jsem teď moc čas a navíc kreslím a vymýšlím detaily co nejsou moc vidět. Nová jsou světla pro 3mm led, spodní rám kabiny, kryty pod kabinou a lávky kolem nádrží.

[Vigo]

[Borik]

Každopádně si s tím dáváš velkou práci a bylo by škoda to mírně ochudit jedním regulátorem. Pokud má každé kolo svůj motor, byl by elektronický diferenciál ze dvou regulátorů na místě.

[Vigo]

Motor bude jeden na nápravu. Kola jsou spojená tj jakoby zamčený diff, předloha to tak má taky, alespoň podle toho co jsem našel. Dva stejnosměrné motory na jednom reglu má třeba E-revo a funguje to v pohodě, ale tam je to na jednu převodovku. Já to tak zkusím a když to nepůjde tak objednám druhý regl a uvidíme :)

[Slick7]

Originál měl určitě diferenciál, nedokážu si představit, že by to jelo po silnici, zatočilo a nemělo dif. Protože jsem se taky pustil do stavby Kirovce, tak jsem si dost informací zjišťoval, dokonce sehnal člověka, který ho i fyzicky vlastní, abych si udělal fotky a sehnal další informace. Tady je náprava v řezu.