zdendys píše:Milo co kompresor ze vzduchového pérování z auta? Množství vzduchu neskutečné, tichoučký a rozměrově kdyby se upravil, tak to bude mít rozměry zkoro jak ty čínský napodobeniny kompresorů...jeden bych doma měl, musel by se vyměnit motor, protože ten původní to má za sebou a zbytečně velký žrout, s ním to dává tlak až 16 bar
Mila198 píše:Zdendys, mám takou obavu, :-( a myslím si že oprávněnou, že to je pro mě strašně veliké. Já to musím dostat do toho jeklu v trupu návěsu, :-I který je 80 x 100 x 3! Tzn. vnitřní rozměr 74 x 94 mínus něco na reservu! A to tam asi nedostanu. :NO:
No a k tomu kompresoru na fanfáry - už jenom ten odběr 18 A mě nahání husí kůži, 8o to je možná jako můj starter. Já bych potřeboval něco nepříliš výkonného, ale spolehlivého, abych po pár výjezdech nemusel shánět něco nového.... Já vlastně nafoukám tlak, až se mi návěs zvedne do nastavené polohy, která bude hlídaná čidlem na zadní nápravě. Nevím ještě přesně, jestli to bude nutné pro obě strany, kvůli rovnováze, ale potom už bude potřeba jen sem tam přifouknout. Když budu skládat, nebo nakládat, tak budu muset vzduch vypustit, aby si celý návěs sednul tzv. na prdel, a před jízdou opět dofouknout, a jestli to bude hned, nebo budu muset čekat, jako když jsem ráno nastartoval Tatru, aby se mi odbrzdila a mohla vyjet, to je už jedno. Raději něco méně výkonného, ale spolehlivého. :YOP:
maztekk píše:Mílo napiš aspoň kolik máš na něj místa a nějakou cenovou relaci :-p
Zpět na „Trucky, zemědělská technika a vícenápravové stroje“
