Obludka - sci-fi náklaďák

[martan2002]

No moc jsi mě nepotěšil ale máš pravdu, ť ochu jsem to nodomyslel.
Trubičku zkrátím to ok, šroubky mám.

Pohromadě to drží jenom te šrobek, a špagát drží zkrz trubičku.

[poschlmartin]

Jen par postrehu:
Pokud nemas na druhy strane civky dalsi opernej bod, neni uppne dobry, aby byla takhle dlouha, bude to hodne namahany. Sel bych spis cestou uzky civky s vyssima okrajema, aby to motalo co nejbliz u serva.
Jak mas pripevnenou tu civku k servopace?
A jak mas zajistenou tu trubicku proti protaceni?

Tam vidim potencialni slaby mista. Jinak palec nahoru za vlastni tvorbu.

Když bys k tej tvojí servopáce (čtyřrameno) přichytil tu cívku přes dva šroubky aby ti na 100% držela a provázek ukotvil taktéž tam do páky co nejblíže ke středu, tak se ti přirozeně začne namotávat co nejvíce u serva a protáčení trubičky stejně jako vnější strany cívky už neřešíš. Všechno funkční je ukotveno přímo na páce a cívka je jen prostor pro uklizení lana.

[martan2002]

To se mi zdá jako nejshůdnější řešení, díky.

[martan2002]

Držák kastle kterej zabrání kiklání ze strany na stranu



Taklhle jsem přidělal kotouč na páku, kde bude ještě dirka do který uvážu lano.



Takhle vypadá celek:



Co myslíte mám to ještě zkrátit ?

[Mira]

Kdyz to jeste vic zkratis (a budou dost vysoke bocnice), lano se bude namotavat na vetsi buben a bude o poznani rychlejsi navijak odvijet. Klidne bych to nechal, nebo prave nejakej metr namotej, cimz zvetsis prumer bubnu civky a nejbezneji pouzivany prvni metr a pul lana ti bude chodit na vetsi civce svizneji. Je to fajn.

Edit
Kamarad pouziva brutalni servo z plachetnic (jednou tak velky) a ma civku, ktera ma prumer nekolik centimetru. A to je kral navijakovani. Ovlada to regulatorem takze odviji na plny plyn a to je fofr. No a kdyz naviji tak si to zapne spolu s plynem kterym ovlada rychlost otaceni kol,ta je pak primo umerna rychlosti navijeni a to je bomba. Pro nas smrtelniky ale staci reseni co tvoris i ty :FINE:

[poschlmartin]

Kdyz to jeste vic zkratis (a budou dost vysoke bocnice), lano se bude namotavat na vetsi buben a bude o poznani rychlejsi navijak odvijet. Klidne bych to nechal, nebo prave nejakej metr namotej, cimz zvetsis prumer bubnu civky a nejbezneji pouzivany prvni metr a pul lana ti bude chodit na vetsi civce svizneji. Je to fajn.

Jo a taky vezmi v potaz že když zvětšíš průměr bubnu cívky (namotáním hodně lana) tak se ti sice bude odvíjet i navíjet rychleji, ale taky se ti zvětší namáhání serva. Jinými slovy - čím menší průměr, tím větší síla navijáku.
Na svojom autě mám naviják z 21 kg serva, šňůru rybářskou (73 kg) a ani žádnou trubičku nemám, navíjím rovnou na šroubek M3 a když vymotám celé lano (280 cm), tak to navíjí auto, aniž naviják cokoli pozná (průměr bubnu je 3mm) a nevadí mu nic. Klidně to rozláme auto!
Když však navíjím jen prvních 40 cm (cívka má průměr bubnu malinko přes 1cm) tak při šprajcnutí auta třeba přes hranu kamene, naviják skučí a skuhrá a když mu dám 4kg závaží nezvedne ani samo sebe! Tzn, muj naviják utáhne "jen 7,5 kg" čili na velkém průměru cívky "se ztratilo" nějakejch 10 kg!!!

Čili odmotávání rychlejší je fajn, ale musíš počítat se ztrátou výkonu. Fyzikální zákony platí...

[martan2002]

okey tak to budu muset ještě promyslet a najít kompomis. :-p

Jinak mám světílka: