Pomoc Plzen

[Mira]

No vidis ja fakt cet ze este se musi za mohamedem, tak to srry ze mohamed avizoval ze k hore eventuelne dojde sam. Pohoda. Jdu hledat ve slovnicku, cim vsim jsi me to pocastoval :-D neco neznam :-p

Srandy kopec takhle ke konci roku

Kolik ti je, 14? Prijedes na kole?

[Vaclaff]

No,obvykle se ma forum nic nepisu,ale tenhle XXXWRAITH bude asi velkej kok.t. S Liborem 66 jezdim pravidelne 1x az 2x v tydnu zhruba 8 let,ale tohohle chlapce sem vzivote nevidel. Odprezentoval se fantasticky,nemyslim si,ze nekdy nekam prijede. My Plzenaci budem asi divna banda,kdyz hned nenapisem aby chlapec prijel a my mu to slozili.

[Josefh]

chtěl jsem chlapci nováčkovi nabídnout můj email, ať mi pošle foto, že se s tím určitě něco udělá. Ne každý umí vložit foto.
Že bych mu i zavolal. S tím nemám problém. Pak jsem chronologicky četl diskuzi, pak jsem si k tomu přidal to, že původně měl v profilu, že je popelář z Popelnice a žije v popelnici. Usoudil jsem, že to sám nebere vážně a že mu pomáhat nebudu.
Je fakt, že chlapáci ze z/s Plzně jsou fajn parta, spousta modelů a nápadů a nápomocných rukou nepočítaně. Dotyčný tam, ale jistě nezapadne.
Jsou to asi 3 roky, co se na foru objevil nějaký týpek, který hned v prvním dotazu cosi chtěl stran funkčnosti fora, ale hned každého poslal do - tam, kde nikdy nesvítí. Ten dostal ban hned při druhém vstupu. :-D .... to byl rekordman.

[Mira]

Hele voni prej to "ze s/z plzne" nerikaji :-D

[Josefh]

Hele voni prej to "ze s/z plzne" nerikaji :-D

..... říkají to, ale ani o tom neví. :-D

[Worlusho]

Tak že, k jádru věci. Jedná se o SCX II RTR - usuzuji podle linků a špajsky. Nebudu to rozepisovat podrobně, tak že jen to nejdůležitější. Dotyčný měl problém s plným rejdem po přestavbě uložení serva z pozice podélné na pozici příčně před nápravu. Přestavbu provedl z důvodu, že při zatáčení docházelo ke kroucení šasí a uložení serva. Dále šasí je osazeno tlumiči G-made s roztečí ok 103mm. Dotyčný si dále stěžoval, že to u axiálu blbě vymysleli, že ta náprava hodně cestuje. Stranový pohyb -panhardka a kružnice , to by jeden neřekl, že to bude cestovat. Tak jsem mu poradil přechod na 4link, na což jsem se dozvěděl, že je to SCXII a tam to nelze. Tak jsem mu vysvětlil, že to lze. Pak mi poslal video jak to zatáčí/nezatáčí , mě teda přišlo, že má stažené výchylky (EPA), tak jsem mu doporučil změnu nastavení. Musel jsem si najít návod na radio a z angličtiny si ho přelouskat. V návodu to bylo popsané celkem logicky, možná stručně, ale tady jsem narazil, jelikož po mě chtěl přesně jak má postupovat. To teda fakt netuším, nikdy jsem jeho rádio neviděl a studovat kde to má jaká tlačítka se mi teda opravdu nechtělo. K tlumičům jsem mu řekl, že jsou hezké, ale jejich délkou se dostal mimo rozsah úhlů, které zvládá řídící tyč, nemluvě o faktu, že úhel od páky serva k těhlici už začíná být docela velký. Tak jsem mu doporučil omezit propad pomocí downstopu a použít kloubky s větším pracovním rozpětím - tak to se mu nelíbilo. Tak jako poslední možnost jsem viděl v úpravě spojovací tyče řízení a natvarovat jí, aby se kloubkům umožnilo pracovat v požadovaném rozsahu. Nakonec si to teda poladil sám a to tak že prodloužil horní link. Osobně netuším, jak hodně měl zmršený setup přední nápravy, ale tímto krokem to dokonal. Podle videa bych usuzoval, že má momentálně záklon svislého čepu 0°. Je logické, že při takovéto přestavbě chce znát aspoň základní principy fungování tohoto typu zavěšení a nechtít po tom něco , co je mimo konstrukční možnosti. Prostě jsem ho zklamal a on si to potom tady na vás vybil, za to se vám omlouvám. :-(

foto před přestavbou serva:




foto po přestavbě:











video č.1

video č.2

video č.3

video č.4 včetně komentáře a vysvětlení

[gecko-x]

Ach jo...

[Hofy]

Tak tohle fakt moc..ani nevím jestli je to k smíchu nebo pláči..
Kazdopádně fóra jsou na prd v případě, kdy dotyčný nedokáže popsat problém .. a bohužel na druhém konci není věštec..