RC4x4.CZ

Takže po víkendových lakýrnických pracech je hotovo http://plutoone.rajce.idnes.cz/Unimog_6 ... 121655.jpg
Zítra dodám lepší fotky. Celkově jsem spokojenej. Některé detaily mohly být lepší. Ale je to auto na ježdění, né na poličku, takže to snad bude v cajku.
Oproti fotce jsem kabinu ještě o 5mm přizvedl. Možná budu dávat tvrdší pružiny na přední nápravu, protože je na ní opravdu velký tlak. A asi rovnou objednám výztuhy do nápravy. Ještě doladím naviják. Světla jsem nakonec udělal takhle diodová, mají to novější typy a docela se mi to líbí. Sice to ještě není konec budování, ale dovolte mi, abych moc poděkoval Guccimu a LEEmu, protože bez těhlech dvou by auto nikdy nevzniklo.

:OK: pěkný kousek :OK:

:OK: Pravda, moc pěkný kousek :OK:

Veľmi pekne spracovaný model. :tleskam:

:OK: 8o ;-)

Jinak tady jsou nějaké další fotky http://plutoone.rajce.idnes.cz/Unimog_6 ... 082233.jpg

Na unimogu proběhly ještě některé úpravy. Tvrdé pružiny ve předu, Motor HPI 550 GT s 14z pastorkem. Oproti počátku šla kabina o 17mm výš a nárazník o 12mm. Po první expediční jízdě jsem moc spokojenej. Tento týden příjdou ještě nějaké věcičky od Leeho, tak až bude co fotit, nafotím. Trochu mě trápí házení kardanů při rychlé jízdě. To i u Rubiconu. Ale to by mohly vyřešit slickovy kardany. Jen kdyby nebyly potřeba 3 8(

Nevíte někdo kde lépe pořídit toto: http://www.mz-racing.net/p9797-ax30708- ... set-steel/ stačilo by mi prostřední a největší kolo. Díky za případné rady.

Dotaz na zkušenější jedince. Je nějak poznat při běžném expedičním ježdění rozdíl mezi plastovými (RTR Axial), kovovými (KIT axiál) nebo nějakými značkovými tlumiči?

Za mne to poznat není, tlumiče Axial je jedno jaké máš, stejnou službu udělají jak plastové, tak kovové. A jiné tlumiče jsem nikdy neměl 8)

.. Nevim jestli zrovna zkusenejsi, ale vidim to tak odpovim :-D

Jo.


Rozdil je. Jestli zrovna mezi plastovou a kovovou verzi nevim (je to jen jinej futral, uvnitr je to asi stejny, ne?), sam provozuju na tezkym aute dokonce ty plastovy a fungujou, kdyz jim menis olej, co casem utece. A gumicky, ty se vytahaj za cas taky samy ale to na vsem). Pak od kolegu znam Gmade, od nejlevnejsich po tyastny s funkcni expanzkou a i ty nejlevnejsi jsou mnohem lepsi - rozhodne i min narocny na servis (olej a tesneni mene casto).. Pri jizde se to nekoliba a nebo koliba kdyz chces, hezky reagujou na hustotu oleje a sponovani pruziny... Ale to prave i cerstve oservisovany plastovy tlumice z rtr axialu umi taky, pri rychlejsi jizde na mensich kaminkach bouda jede rovne a kola poskakuji v podbehach tak, jak bys to videl i u velkeho auta... Ale treba zrovna ty Gmady i v nejlevnejsi verzi tohle zprostredkuji tak nejak samy o sobe a budou to delat lip a dyl..

No já zrovna jedny Gmade mám na jednom autě a nejsou nic moc, vypadají dobře, to je asi jediné plus ale co se týká funkčnosti :-( , lepí mi v dolní poloze, před jízdou vždy musím auto přimáčknout k zemi a pak teprve fungují. Ale je pravda, že netečou.

Tohle zrovna prikladam servisu... Kdyz se dyl nejezdi tak musim snad kazdy tlumice ozivit propruzenim, obcas zustane nekerej zaseknutej v nejaky poloze, bych se primluvil za to ze je to znamka opotrebeni, nejakyho usazenyho bordelu a tak, dulezity je umet je spravne nalejt a nedat sanci vzduchu uvnitr..

Děkuji za odpovědi. Asi zůstanu u toho co mám. Unimog plast a Rubicon kov. Jen jsem byl zvědavej, jestli v tom není rozdíl, jako když třeba přezuješ gumy a podobně.

Mira píše: Kdyz se dyl nejezdi tak musim snad kazdy tlumice ozivit propruzenim..

to není o dýl neježdění, to je o dvou minutách a dělaly to i úplně nové.
Omlouvám se, už nebudu ;-)