Pak jen natřít přední nosník a vyřešit zajištění kapoty což je obdobné jako u pantů. zatím jsem to pořešil provizorně ale možná to i zůstane.
A výsledek? Díky přestavbě se o dost snížilo těžiště ( ze střechy zmizelo dost gramů )
Velká část hmotnosti se přesunula ze zadku na předek. Uvolnilo se místo vzadu a mohu tam dávat baterku - tím se zvýšila možnost brodění na hloubku průměru kol.
A v neposlední řadě samozřejmě: docílil jsem za a) v rámci možností vniku motoru pod otevírací kapotou a za b) uvolnil se celý vnitřek auta a mohu začít a rozměřovat interier.
/ten černobílý kablík pod kapotou bude ještě uložen/


