RC4x4.CZ

jo a k tomu ježdění, nešlo by to někdy jindy? Páč já mam každou středu do sedmi.

je to eloxovanej drát 3mm průměr, měl jsem na chalupě a je to vařený COčkem

Wolfe hod foto sám seš zvědavej ale ty nic neukážeš :HOPS:

ja mam fotky jeste ve fotaku ale dnes je sem zkusim hodit :OK:

zde slibene foto http://javk.rajce.idnes.cz/zebroid_def#P1013102.jpg :-D

ty jo wolfe, fakt pecka :OK: moc se ti to povedlo :OK:

... a ten papež bude sedět kde?

Moc hezke.. jen me zabiji ty sponky v predni haupne!!! vim ze tam diry byli, ale kitoval jsi, tak zahladit a udelat jine uchyceni... VELKA SKODA ubyra na SCALE
a nejak mi nesedi k tomu ta uplne bila strecha..mozna mela nejaka ta zebri cara jit az na strechu..


Ale super prace..jak jinak u tebe.. :tleskam:
tve zebri mask je lepsi nez na obrazku..

Konecne jsem nas tam protlacil...
http://www.budejckadrbna.cz/sport/ostat ... ezdce.html

ty sponky jeste musim nejak schovat rezervou to vis neni to sranda uchytit kastli aby to nebylo videt ale az to doladim tak to bude ok par prevraceni a treba to budu muset predelat neni to tak pevny jako ten pancir :-D ale Barbore uz se to libi takhle jak to je :OK: :CIAO:

ty bláho, já bych to dělal opačně... na bílou bych dělal proužky černý :-D možná bych je udělal trošku řidší, ale jinak se mě to moc líbí :-) ono i taková ta safari písková jako je na tý jedný z prvních fotek by nevypadala marně :-)

Vypadaji, že sou bílý a maji černý pruhy....

... ale tyhle zase vypadaji, že sou černý a maji bílý pruhy :-D
těžko říct, který z nich má Wolff doma...

... vůbec, sou to divný zvířata...

.. hele kucí zebry stranou. Mam dotaz. Utěsnil jsem eletriku do škatulky, na servo jsem se vyprd, na baterku naletoval ty trubičkový konektory (..abych doma bez pájky a bez dalších konektorů zjistil, že mam eště nabíječku :o :o ). Baterka samotná nijak zatěsněná nejni. .. Rozebral jsem nápravy, kde to chytalo lišku jsem očistil, opatlal celkem solidně silikonovou vazelínou.

Vzal jsem to do vody a na 27T motor na plně nabitou 4300 NiMH (no jooo, nymka, na lipo se šetří). Motor s tim nedokázal tak uhánět (dávám za vinu diferákum s vazelínou, počítám, že se to "projede" nebo ne ?), po chvíli začalo škrouchat v diferácích (a to sem dával na skládání pozor, bordel žádnej, utažený vše dobře) nebo v kardanech, poznám prd, i když na tom mam ruku, škube to celý. Buď ten přechod kardan-diff nebo diff.

No ale co hlavně - vpodstatě jsem to tahal na plnej knedlík a potopený po kapotu ve vodě - a jezdilo to 40 minut a nazdar.

A teď mi povězte - prasojízda, prasomotor, větší spotřeba skrz tuhý vazelínový dify, jízda ve vodě (zase víc odpor než po rovince) a co, nějaký to probíjeníčko, když to bylo půl hodiny pod vodou? K tomu relativně náročnej terén na ortech (ty čuprácký výjezdy) = je možný, že tohle všechno mi sebralo víc, než 50% baterky...?
Povězte, zkušení, jakej má voda vliv na odběr proudu v mým popsaným případě... He?

no tak průjezd vodou je pro autíčko dost náročnej.... já mám běžně na Ortech baterku Nimh 4000 tak +/- na hodinu... záleží podle kravení. (na 27t motoru)

Dobrý, taks mě uklidnil. Normálně dávala tak dvě a půl hoďky, s 55T motorem tři a půl. Pak mě klucí vzali na Orty a tam mizí teda rychlejc, ale 40 minut mě vyděsilo, tak jestli... nevim ...to nějak neprobíjí nebo co se to to... :oops:
Je fakt, že ty Orty jsou náročný, a já ho tou vodou tahal hodně... Se mi líbí, jak to mam zatěsněný, že to pořád jede :o tak to topim, až se zastavuje motor :-D

Hele, to Tvoje CC bych rád viděl, jak to jezdí, co to projede a jakej styl průjezdu terénem je na to třeba mít, koukám po nějaký expedici pro kámoše a CC se mi strašně líbí, že je to takový "maketový" (i když marně v hlavě hledám auto, co má vepředu nezávislý a vzadu tuhou :-D ).

Co děláš v neděli v 6 ráno? Poď jezdit :wink: