Tie kolíky sa zasunú cez klietku diferenciálu do bočného ozubeného kola (planety)
Napríklad do červeného. Teda klietka je spojená s jednou poloosou a tým pádom je náhon na kolese, ktoré by sa za normálnych okolností netočilo. Keďže sa červené ozubené kolo netočí voči klietke, tak sa nemôže točiť ani žlté ani zelené, teda aj druhá poloosa je poháňaná, teda dif je zamknutý...
Blbo sa to vysvetľuje :) Inak ja sa prikláňam k tomu môjmu spôsobu, lebo u toho Catarovho spôsobu by som sa bál o poloosu (vŕtať do nej nie je žiadna radosť...)
A tu sú popisy kolies, aby sme sa rozumeli -
