RC4x4.CZ

Výzkum pokračuje

Sice tuto stránku zaneřádím fotkami, ale ale to co psal Šmerin se stalo a na gumě jsou známky vydření. Dnes mi to nedalo a šel jsem otestovat, všechny gumy a disky co mám a došel jsem k zajímavému zjištění. Největší problém je u mě v Irokách. Jsou to prostě pořádné naducané bačkory, takže kdo má jiné gumy, tak z toho nemějte obavy a klidně to pořiďte. Jediné co je třeba mimo sadu je prodloužit tu páku serva budete spokojení :OK: Programátor serva je bez dlouhé páky serva na nic, protože ta dráha těhlic se výrazně zdelší. Programátorem a trimmem jen usnadníte správné usazení páky na 23-25 hran v servu. Dřív platila 5-7 hodina a teď mi to vychází kolmo dolů na 6. hodinu. Jednu stranu mám natrimmovanou 130% a druhou 150%

Otestované pneu s různými disky:



Porovnával jsem i EZ ráfků a ty co jsou na Irokách jsou vytažené dokonce zhruba o 1mm víc ven





Mud Thrashery 99mm na 1.9 JK Wheels beadlock a 9mm hexech



Mud Thrashery na 1.9 JK Wheels beadlock a 5mm hexech



Boggery 120mm na originál beadlock discích Axial a 9mm hexech



Boggery na originál beadlock discích Axial a 5mm hexech



Rock crusher 96mm na Pro10 1.9 Steel Beadlock bez hexů. Ty jsou už na discích.



Takže trápení je opět jen na mě a s Iroky se musím vypořádat sám. Dnes chci jít jezdit, tak tam naperu 10mm hexy a večer budu bádat dál co s tím. Zde je vidět naducanost těch bočnic Iroků.



Když jsem při první montáži konverze nasadil disk, tak mi to dření bylo jasné, proto jsem zkoušel všechny ty varianty napsané ve článku zpět a i jsem ty prodlužovací páky otočil. Pak jsem ale zjistil, že když ten disk dotáhnu, tak to vychází na těsno a chtěl jsem to zkusit co to udělá.



Jenže tam nastal problém s tím, že ty vystouplé otvory směrem ke kolu mají svůj účel a krásně fixují celý systém táhel. Když je to takto otočené, tak je v max. rejdu páka těhlice rovnoběžně s tyčema a i když je to nadoraz, tak se to celé vrklá a v rejdu na jednobodové kolo to má větší problém zatočit zpět. Zkoušel jsem i tuto variantu a u ní je skoro škoda že otvor nevychází o 0,5mm s otvory páky těhlice. Ale to je jen taková myšlenka, že by nebylo špatné to vyrobit na míru. Tím by to bylo takové variabilnější a možná by to vyřešilo můj problém s Iroky.

Zde přidávám jedno videjko ze včerejšího ježdění na Homolce. Náš lesní freestyle skončil před měsícem a půl a nastala Trialová sezóna, což pro mě znamená, že dávám pokaždé na motor HPI GT550 14.zubový pastorek oproti 20z. Já s touto kombinací snad nikdy nejezdil v lese. Až v sobotu ze Smerinem a RCpepou. RCpepa má teď stejnou kombinaci a sám říkal, že si to nemůže vynachválit. A já se přiznám, že mě to zpřevodování baví taky. Jak ten motor točí rychle a auto jede vcelku pomalu. tak jezdí nádherně plynule a když je zapotřebí, tak to má ukrutný krouťák a zrychlení. Však podívejte se sami. A to řízení je teď fakt pecka a v terénu si s tím jde krásně hrát.

[youtube]rOgriRMxheE[/youtube]

zdar, taky mám namontovaný Slickův zázrak, u mně se ale problém u pneumatik, taky Iroky, vyřešil sám, tím že jsem chtěl od Slicka širší hexy. Další věc je možná ofset disku, někde se to tu taky řešilo





Jinak od tebe parádní práce, klobouk dolů :FINE:

Tak to mi vysvětli. Koukal jsem že máme dokonce i stejně disky. Já už je mám tedy pěkně rozválené a napěchované molitanem. Jinak si to neumím vysvětlit.

Nenacpal jsi do nich moc sirokej molitan, kterej ti roztahuje boky?

Nalistuj par stranek zpet a uvidis, co tam ma za molitan. Koupil 4 matrace, trochu jim zakulatil rohy, udelal uprostred diru na disk a CELY TO TAM NARVAL, dyt se podiv sam... :-D :tleskam: ja se tomu, ze mu to dre, nedivim od zacatku... :OK:

Pokud máš stejný disky jako já, mám od Žíly, tak jsme na to stejně, asi hraje roli to tvé vycpání,
ale nepřijde mi podle fotek, že by byl nějak velký rozdíl.
Co může hrát roli, jsou hexy, já mám od Martina hexy 10mm a o kousek prodloužené osy,
aby hexa seděla co nejdelší plochou na ose a tím disk seděl kolmo na osu.

Ono je to všechno ze vším. Teď tam mám mezeru 2mm. Mám 9mm hex, takže o 1 mm méně než ty a ty molitany mají 40mm tloušťku jako originál, jen mají větší průměr. Milimetr sem, milimetr tam a je to jak to je :lol: Takže fakt asi ten molitan. Nicméně jezdíme tento týden každý den a s pneu to nic nedělá, takže já už to neřeším a užívám si toho rejdu. Je to super :FINE:

JO, Martin je borec, má to vymyšlený, já ještě musím doladit tu délku páky serva
a trochu dozatížit předek

Onehdá se mi někdo ptal, čím barvím ty gumy. V Lidlu občas prodávají popisovače a včera jsem koupil do zásoby. Teď je tam zrovna mají, tak kdo má zájem šup pro ně :-) Já s nimi mám nabarvené i nápisy na světelné rampě. Jen jsou v balení vždy 2 barvy. V tomto případě bílá a stříbrná za 50,-, ale tu bílou mám přes rok a nezasychá, nevytéká a barví fakt hezky.

Díky zítra tam vyrazím, snad ještě budou :OK:

No a já zas v říši a prd jsem koupil :-( 8o no neva,budu žebrat u tebe :-p

Třídění šroubků a kapesní výbava na cesty

Když už jsme u té výbavy, tak bych se chtěl s ostatními podělit, jak jsem před pár měsíci vyřešil třídění šroubků, protože mě to vždycky hrozně štvalo, jak po montáži něco zbylo, když jsem potřeboval nějaký šroubek vyměnit, tak jsem hledal v pytlíčkách a stále hledal něco vhodného. U ženy jsem zahlédl krabičku na nehty, tak jsem jich pár objednal na Aukru za pár korun a konečně vše přehledně roztřídil a dal si tu práci s popiskami.



Parádní věc je metr, který jsem si vytiskl a nalepil takto z obou stran u nejvíc používané krabičky. Při třídění po pár montážích jen přiložím a hodím do příslušného místa. Další výhoda je, že poznám které šroubky dochází. Pro zajímavost. Zjistil jsem za půl roku, že na všechny modely se nejvíc spotřebovávají šroubek 3x12mm :lol:



No a tady je moje kapesní krabička s pevným zavíráním. Jediná věc co si sebou nosím na ježdění a akce. Na obrovské akce si sebou balím ještě vteřiňák :-D



Krabička stála na ebay 23,- i s poštou :wink: Má vyndavací stěny a já do ní dal od každého šroubku jeden+další potřebné věci, včetně pinů a za ty léta jsem nikdy víc sebou nepotřeboval. Víko jsem utěsnil miralonem, aby neprokuzovali podložky.

Parádní práce :FINE:

Vždyť říkám,náš rc-taťka,to je servis jako bejk :-D