Gweck Ascender Chevy K10

[haiso]

každé porovnání má tzv. přidanou hodnotu.. každý samo hodnotí jinak podle toho kde/jak/s čím jezdí ale když někdo pak vybírá pneu má se čeho chytit.. :OK:

[milan008]

Jak jsi spokojený s tím regulátorem?

[pera2008]

Proline Hyraxy: Pro mě zatím nejlepší, dost podobné Gmejdům, možná i směsí, ale vzorek je mnohem propracovanější, takové ty malé lamelky na špuntech dělají na skalách a šutrech hotové divy, kupodivu dobře berou i na sypkém (ale zase, chce to točky) na mechu, prostě všude, ale na mokrém kameni, jsou možná i lepší gumy.... Taky mi dost uhýbají v bočních náklonech, ale to možná pořeší jiné vložky


Ten problem som mal s pittbulami, ( dokonca este viac sa deformovali ) ale nakoniec vymena vloziek za pamatovu penu N40 to vyriesil

Odkial si ich kupoval?

[gweck]

Ahoj, no vložky taky budu řešit, docela si lidi chválí origo prolajnácký modrobílý, uvidím.... Kupoval jsem přes ebay z Německa, vyšlo to dráž, ale měl jsem je brzo doma.
Milan008: Régl je výborný, jednoduché nastavování s kartou co je v ceně, rozjezdy, brzda, krásně plynulé, nebo naopak ostré. Tam kde ostatní régly žhavily jak blázen, tenhle sotva vlaží. Jezdíme ho v BB tři nebo čtyři a všichni spokojeni a zatím ho nikdo neutopil :OK: Ale pravda je, že ho testujeme pár měsíců, takže se ještě uvidí.
Hoj Z

[gweck]

Ahoj, nějak dlouho jsem sem nic nedával, tak aby mi to tady nezarostlo mechem jak šutr v Brdech, dám pár fotek (děkuji tentokrát Rosťovi):

http://gweck.rajce.idnes.cz/Mala_skala_-_Rosta/



Jinak auto po roce furt ještě jezdí, všechny díly co nepodlehly tjuningu jsou origo. Kardany (plast), nápravy, diferáky, céčka...... vše z krabice, na to jak to prasím zázrak, odešla mi jedna poloosa a v neděli jeden link, ale ten nepočítám, bo auto padalo dvacet metrů.... :-D

[gweck]

Závaží není nikdy dost :-p

[haiso]

ajaj tady nekdo nejezdi na expe a ladí doma stroj :-p :-D :-D ... kolik to váží Zdendo ?

[gweck]

Ahoj Rosťo, závaží jsem nevážil, ale celé i s baterkou to má 3,1kg. Dával jsem dozadu abych trochu srovnal vyvážení a ještě dělám nerezové spodní linky. Trochu jsem s tím pojezdil po zahradě a musím říct, že je ta váha znát hlavně když to padne na záda, to je rána jak z děla :-p :-D :-D

[xbs]

musím říct, že je ta váha znát hlavně když to padne na záda, to je rána jak z děla :-p :-D :-D

Ajtakrajta, to ale budou želvičky na trijálu :-D

[haiso]

Ahoj Rosťo, závaží jsem nevážil, ale celé i s baterkou to má 3,1kg. Dával jsem dozadu abych trochu srovnal vyvážení a ještě dělám nerezové spodní linky. Trochu jsem s tím pojezdil po zahradě a musím říct, že je ta váha znát hlavně když to padne na záda, to je rána jak z děla :-p :-D :-D

moc už nepřidávej víš jak se to blbě chytá když se to kutálí ze svahu :-D :-D

[xbs]

Byto pak mohlo třeba i někoho přizabít :-D

[gweck]

Budu likvidovat soupeře :FINE:

[gweck]

Ahoj, tak po roce přišla řada na komplet přeložiskování a počítání zubů, jestli někde nechybí.... :-p. Kupodivu vše je v pohodě, i ty ložiska by ještě něco najeli, tedy některé vydávají divné zvuky, ale vysypané není ani jedno. Nejopotřebovanější věc na autě jsou kolíky v kardanech, tušil jsem to, nedávno mi jeden prdnul na expe a jen díky sofistikované pomoci kolegů jsem dojel :-D
Tohle bylo původně kulaté :-)

[gweck]

Ahoj, pár fotek z posledního letošního trialu BB

http://gweck.rajce.idnes.cz/Posledni_trial_2017_Brdce/

Moc sem nic nedávám, ono není nějak co. Auto po prvotním bouřlivém tjuningu funguje jakštakš, jediné co jsem poslední dobou trochu ladil bylo vyvážení, tlumiče a taky jsem vyhodil overdrive, ten se občas hodil, ale cenou za to byla váha serva a koleček v převodovce navíc, až mě překvapilo, jak se potom zlepšily boční náklony a stabilita vůbec :OK:

[haiso]

jako musim rici.. ac nerad :-D :-D ze to auto kdyz clovek pozoruje pri tom nasem obcas extremním trialu se chová fakt dobře. :OK: :OK: