RC4x4.CZ

Průměr 3mm a 2mm, cín...

Vzhledem k tomu, že auto bylo už pojízdný, tak jsem ho vzal na dovolenou s rodičema, na naše oblíbené trojmezí Čech, Polska a Slovenska. Ale nejzajímavějším výjezdem se stala relativně blízká Malá Fatra na Slovensku,
konkrétně její nejvyšší vrchol Velký Kriváň (1708m)

Začali jsme stoupat podél lanovky z Vrátné:


Tam je to sice dost prudká, ale pohodová cesta; teda alespoň její první část



Pak to začalo být zajímavý, šlo se přímo směr vrchol po malé pěšině; pořád ale se dalo v pohodě jet.






... tenhle pohled se asi nikdy neokouká:



Nakonec v sedle u lanovky, auta celá. Ale chce to ještě vychytat trasu, protože je v jednou místě v úseku kolem asi 150 metrů absoultně neprůjezdná - jsou tam vyšlapaný schody, ale vysoký kolem půl metru...



A tady začal úsek Snilovské sedlo - Velký Kriváň - Pekelník - Sedlo za Kravyarskym. Naprsto nej trasa na expedice, jakou si jen lze představit - Hodně vysoko, výhled na všechny strany, cesta pro model jsou prošlapané pěšinky, ale dávající zároveň nespočet možností se projet po kamenech, štěrku...





...tátuv Def:








Cesta na vrchol:

-> tak blbě na okraji tam ale cesta není nikde, tohle jsem tam dal auto na malý ostroh jen kvůli fotce :)

A nakonec: Vrchol!




...cesta z vrcholu směr Pekelník:








... jak to viděl řidič z auta:










...luxusní ,,silnice'' :










Na sestupu:



Když to dám dohromady, tak mne fascinuje, ce se dá s UAZem vyjet. Na to, že jsem dal úzký nápravy, auto hodně nízko tak naprosto bez problému. Listový pružiny fungujou za jedna, kombinace redukční převodovky od HPI v kombinaci s rozvodovkou T1 je super, oproti Pajeru na ccčku poloviční, až někdy jen třetinová spotřeba baterek... Jediná věc, kterou jsem řešil že jsem někde na cestě nechal oba spodní panty u zadních dveří a povolil se mi šroubek od rezervy :lol:

-> Všechny fotky z expedice jsou tady:
http://ufo94.rajce.idnes.cz/Expedice_Mala_Fatra

Ufoune nádherný fotky a ten úžes je krásnej :-) nemá to chybu :-)

Klobouk dolu, máš to fakt luxusní.

Auta i fotky moc povedený!

Tak na Kriváni sem byl 2x ale s auta jet by mě tam nenapadlo. Jeli jste celou cestu?

Dost dobrá pecka, krásné okolí i auta, jako živá. Ten UAZ se teda povedl, jen defendera kazí ten medvěd.

Perfektní auta i příroda,ale toho medvídka bych také vyměnil za figurku řidiče.Ale jinak pěkná práce.

Trošku mi na tom rusákovi splývají mezery l_/ l_/ dveří, chtělo by to obtáhnout.

UAZ super.Jediné co se mi nelíbí je haupna.Spáry by měli byýt skoro až u blatníků.Jinak fakt pecka :lol:

Hele, kastle ,,užase'' je teprv ve stadiu stavby, už je zase bez bahna a suchá na stole a vedle mám rozdělaný zadní světla... :lol: Celkem je úspěch, že jsem ho tam mohl vůbec vzít, že jsem stihl dodělat třeba sedačky...

Spáry u dveří, tak ty budu patinovat černou, takže pěkně vyniknou - dělal jsem předtím plastikové letadýlka, tak můžu využít zkušeností ;-)

Spára u haubny má být skutečně až u blatníků, ale ta tam vůbec není, to se mi jen ani na 4. tmelení a broušení nepovedlo vyhubit přechod z hlavní bočnice na dvouvrstvý, z 0.5 psh ohýbaný radius haubny...

Co se týče trasy, tak jsme ji opravdu jeli celou, až na asi cca 150-200m - tam to nešlo, jsou tam vzniklý schody na kořenech a příliš velkých kamenech... Ale celkově to chce najít jinou cestu, jak se na ten hřeben dostat, protože je to tam fakt nejvíc libový :FINE:

Začal jsem si hrát s interiérem. Po dlouhém přemýšlení jsem se rozhodl nedělat klasickou variantu, ale pro chemickou průzkumnou, tzn UAZ-469 Ch.
Začal jsem kompletním očesáním interiéru od provizorního vybavení a vrátil se do starých kolej stavby. První pokrok na chemicko průzkumný variantě je tady:


... bez předletový přípravy by to bylo pěkný Waterloo:


Teď jdu skládat zadní skříňku:

:arrow: skříňka složená ;-)



Ta bude v úplně zadní části nákladovýho prostoru auta. Ještě do ní přijde vybavení.

Hračičko.... jen tak dál.

IkaruShinji píše:Hračičko.... jen tak dál.

jo,taky bych řek...co vercajk,jaký tam bude,jinak je to krásný zelený krasavec.